上汽大通G50 Plus采用的是電子懷擋。

在剎車狀態(tài)下，輕撥擋桿就能切換到D擋，這是前進擋，日常開車往前走就掛這個擋 。

向上推動擋桿是空擋，適合短時間停車時用，比如等個紅燈啥的。

要是再向上推一下，就進入倒擋啦，倒車的時候就靠它。

在任何擋位下，只要輕按側(cè)面的銀色按鈕，就能輕松切換至P擋，P擋是停車擋，車輛停穩(wěn)長時間不走的時候就掛這個擋。

而且當車輛處于靜止狀態(tài)，并且打開車門時，系統(tǒng)會自動恢復到P擋，還會自動拉起手剎，這設計可太貼心了，大大增加了駕駛的安全性。

啟動發(fā)動機前，要確保變速器換擋桿置于P或N擋，同時踩下行車制動和應用電子駐車系統(tǒng)。

發(fā)動機啟動后，保持行車制動和電子駐車系統(tǒng)，把換擋桿換到需要的擋位，然后釋放電子駐車系統(tǒng)就可以準備行駛啦。

在平坦路面上，松開行車制動，不踩加速踏板，車輛會自動緩慢起步。

另外，上汽大通G50 Plus的電子懷擋配合換擋撥片，能實現(xiàn)D/S/M檔切換。

D擋前面說過了是常用的前進擋；S擋是運動模式，掛入這個擋位，車輛動力響應更積極，提速更快，能帶來更多駕駛樂趣；M擋是手動模式，通過換擋撥片手動控制換擋時機，滿足你對駕駛操控的追求。

值得一提的是，上汽大通G50 Plus還有一些高級功能。

像Auto Park功能，駕駛員下車或熄火，檔位會自動切換到P檔；還有換擋糾錯功能，當駕駛員在車速較高進行換擋時，比如高速掛P檔，儀表會進行相應提示，禁止掛檔，安全等級非常高。

總之，上汽大通G50 Plus的檔位設計不僅操作方便，還為駕駛者帶來了很多便利和駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）