小牛問(wèn)界M7拆車(chē)評(píng)測(cè)挺不錯(cuò)。

車(chē)門(mén)鉸鏈?zhǔn)菤W系車(chē)常見(jiàn)鍛造件，車(chē)門(mén)是非全框焊接式，為美觀(guān)焊點(diǎn)用橡膠塊遮擋，窗框有黑色塑料飾板。車(chē)門(mén)本體大面積鋼板覆蓋，預(yù)留檢修口并用發(fā)泡膜密封，前后車(chē)門(mén)內(nèi)飾板有大面積白色原生隔音棉。前后門(mén)內(nèi)各有一根圓管形側(cè)防撞梁和兩條加強(qiáng)筋。

后排座椅靠背有完整鋼板且噴漆防銹，后排三個(gè)頭枕齊全，可伸縮帶有金屬骨架。

前防撞梁是鋁合金材質(zhì)，厚度3.15毫米，能覆蓋車(chē)頭68.82%，截面為“目”字形，中間橫梁彎曲呈“Ω”造型，防撞梁正中多一層鋁合金板加強(qiáng)，下方有雙層沖壓鋼板副防撞梁，副防撞梁后方有帶潰縮褶皺和打孔的吸能盒。

后防撞梁同樣是鋁合金，厚度2.19毫米，能覆蓋車(chē)尾73.80%，截面“目”字形，中間橫梁彎曲，吸能盒也是鋁合金且內(nèi)部有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。

底盤(pán)平整度佳，護(hù)板齊全。采用華為Drive ONE系統(tǒng)，搭載1.5T四缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前永磁同步電機(jī)最大功率130千瓦等。前副車(chē)架下方有鋼梁防托底、保護(hù)電池和固定護(hù)板。電池是三元鋰電池，來(lái)自四川時(shí)代。后電機(jī)為永磁同步三合一電機(jī)，采用“油冷+液冷”散熱。前懸是麥弗遜結(jié)構(gòu)，下擺臂雙層沖壓鋼板，前輪連接盤(pán)鋁合金材質(zhì)；后懸多連桿，后副車(chē)架全鋁合金，采用簧桶分離結(jié)構(gòu)，前后避震是電子可變阻尼避震。

車(chē)內(nèi)甲醛和TVOC釋放量方面，甲醛釋放量數(shù)值分別為地板0.116毫克每立方米、座椅0.016毫克每立方米、頂棚0.021毫克每立方米，車(chē)內(nèi)空氣甲醛釋放量為0.019毫克每立方米；TVOC釋放量經(jīng)測(cè)試為0.52毫克每立方米。

價(jià)格上，入門(mén)價(jià)格大幅下調(diào)，很有吸引力。底盤(pán)投入超5億升級(jí)，新增CDC電磁懸掛，舒適性、NVH、動(dòng)態(tài)性能提升，剎車(chē)距離縮短等。

智能方面，新增智駕版車(chē)型搭載華為ADS 2.0智駕系統(tǒng)，支持全國(guó)無(wú)圖智駕，主動(dòng)安全功能強(qiáng)，還有鴻蒙智能座艙3.0等新功能。

舒適方面，新增5座版車(chē)型，調(diào)整座椅發(fā)泡硬度，空間寬裕。用料堪稱(chēng)豪華，電池安全，保持0燃燒紀(jì)錄，底盤(pán)部分鋁合金材質(zhì)降低簧下質(zhì)量，配備FSD自適應(yīng)阻尼器提升行駛質(zhì)感。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）