xdrive寶馬3系怎么樣
xdrive寶馬3系很不錯。它搭載的xDrive是基于后驅平臺的適時四驅系統(tǒng)。默認狀態(tài)下前后扭矩分配為40:60,關鍵時刻能在0.1秒內,在0:100到100:0之間靈活調整。這一特性讓車輛高速行駛更穩(wěn),遇到打滑時附著力變強,避免車輪空轉。急加速時部分動力送往后輪提升加速性能,急剎車時切斷后輪動力輸出,縮短制動距離。
xDrive智能全輪驅動技術保留分動箱結構,根據(jù)扭矩輸出不同,分動箱傳動機構用鏈條或齒輪分配前后軸動力,通過電控多片離合器完成動力分配。而且通過電機控制中央多片離合器壓緊程度,精確又快速。正常駕駛以后驅為導向分配前后橋驅動力,能實現(xiàn)0-100%動力無級分配,比例可瞬間根據(jù)駕駛條件調整。
xDrive與動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)結合,提供橫向鎖止功能。某個車輪打滑時,能把動力傳到另一側車輪,增強車輛穩(wěn)定性和循跡能力,在越野、冰雪等復雜地形上保持最佳牽引力。
配備xDrive后,寶馬3系全天候適應性增強,在雪地和濕滑路面駕駛更便捷安全,彎道行駛穩(wěn)定性和操控樂趣也更出色。
寶馬3系作為中型轎車,在國內生產(chǎn),有標準軸距版和長軸距版。還搭載三款不同的2.0升渦輪增壓發(fā)動機,分別是低、中、高功率版,都采用缸內直噴技術,搭配8at變速箱,換擋平順,燃油經(jīng)濟性好,駕駛順暢。
對于經(jīng)常面對復雜路況、駕駛習慣激進、對車輛操控性要求高的車主,xDrive很實用。在雨雪天氣或濕滑路面,能自動調整前后輪動力分配,防止車輛打滑,提高行駛穩(wěn)定性。喜歡激烈駕駛的車主,它能提供更好的動力輸出和轉向響應,在彎道表現(xiàn)更穩(wěn)定,還能提前調整動力分配,幫助控制過彎速度。要是常高速駕駛,或在濕滑天氣行駛,選擇配備xDrive的寶馬3系是個好主意。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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