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凱迪拉克有沒有油電混合型的

2025-02-12 05:53:56 作者:資訊小編

凱迪拉克有油電混合型的車型,像凱迪拉克 XT5 和凱迪拉克 CT6 就是。

凱迪拉克 XT5 搭載“弱混動”系統(tǒng)。它外觀是家族式盾牌前臉設計,尾部有“28E”標識。電機輸出規(guī)格為 6.6kW、49N·m,百公里綜合油耗 7.9L/100km 。

在不同行駛模式下,它有著出色的表現(xiàn)。啟停模式時,電機驅(qū)動車輛,發(fā)動機不噴油,能實現(xiàn)瞬時 0 油耗;加速行駛模式下,電機和發(fā)動機一起工作,能量輸出足,加速又快又敏捷;勻速行駛模式下,發(fā)動機驅(qū)動,還能回收多余動力給電池充電,為下次加速儲備能量。

它的動力系統(tǒng)發(fā)動機是 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 198kW,最大扭矩 400Nm 。三相交流電機功率 6.6kW,可輸出扭矩 49Nm ,和交流直流轉(zhuǎn)換器相連。動力電池包 450Whr 電池容量,采用 90V 電壓。

而且這個輕混系統(tǒng)讓自動啟停變得好用,發(fā)動機停止工作時,電機能在發(fā)動機動力沒跟上瞬間純電驅(qū)動車輛,減少普通啟停帶來的起步不流暢問題。

凱迪拉克 CT6 搭載由 2.0T 發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng),綜合輸出功率 250kW,綜合輸出扭矩 586Nm 。

CT6 PHEV 插電式混合動力車型在綜合路況下,純電動模式續(xù)航里程超 60 公里,用的是鋰電池(磷酸鐵鋰)電池組,由 192 個棱柱型電池單元組成,儲電容量在 18.4 千瓦左右。2.0TSIDI 直噴渦輪增壓發(fā)動機加上雙電動機后輪驅(qū)動,百公里綜合油耗在 2.0 升左右。

凱迪拉克這兩款油電混合車型,在動力性能和燃油經(jīng)濟性方面都不錯。中控臺還有最新的 CUE 信息娛樂系統(tǒng),操作方便,科技感滿滿。全液晶儀表盤和大尺寸中控屏也提升了車內(nèi)的科技氛圍。

動力系統(tǒng)升級后,帶來高效動力,既有經(jīng)濟的油耗表現(xiàn),又有強勁動力輸出,保障車輛在高速行駛和復雜路況下的穩(wěn)定性與安全性。老款 XT5 車型降價后性價比凸顯,全新 XT5 外觀動感豪華,能帶來純粹駕駛樂趣。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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