車輛緊急輔助制動系統(tǒng)怎么樣
車輛緊急輔助制動系統(tǒng)相當(dāng)出色。在緊急狀況下作用關(guān)鍵,當(dāng)駕駛員快速踩制動踏板但力度不夠時,它能在不到1秒內(nèi)把制動力加到最大,有效縮短剎車距離。
系統(tǒng)依據(jù)駕駛員踩剎車踏板速度判斷是否全力制動,只要駕駛員踩到底,就自動加大制動力到防抱死制動系統(tǒng)啟動臨界值;若駕駛員放松踏板,制動力降低。這一系統(tǒng)能防止車輪抱死,提升制動效率。
當(dāng)車輪出現(xiàn)打滑、傾斜或輪胎失去附著力情況,它通過控制驅(qū)動力降低驅(qū)動輪輪胎滑移率,防止車輛顛簸,讓汽車保持穩(wěn)定。
緊急自動剎車輔助系統(tǒng)(AEB)在車輛遇危險或與前車、行人距離小于安全距離時主動剎車,降低追尾等事故發(fā)生幾率。其核心部件包括制動壓力控制裝置和制動輔助系統(tǒng)控制器。制動壓力控制裝置能調(diào)整制動阻力,提供額外制動力;制動輔助系統(tǒng)控制器根據(jù)傳感器信息預(yù)測風(fēng)險并自動制動。
車輛運(yùn)行時,傳感器監(jiān)測車道偏移、車距、車速和剎車壓力等,一旦檢測到碰撞風(fēng)險,系統(tǒng)自動制動,駕駛員制動時還會提供額外制動力,進(jìn)一步縮短剎車距離。
車輛緊急輔助制動系統(tǒng)優(yōu)點眾多,能預(yù)防事故,保障行車安全。比如在高速上突遇緊急情況,或在濕滑、路況差的道路上,它能迅速介入,幫駕駛員更快更穩(wěn)剎住車。還能減輕駕駛員壓力,讓駕駛更輕松,并且提高燃油效率。
另外,為確保其良好工作狀態(tài),可通過制動性能檢驗設(shè)備對其功能全面檢驗,包括制動壓力響應(yīng)時間、制動力大小以及制動系統(tǒng)靈敏度等方面。
總之,車輛緊急輔助制動系統(tǒng)是實用可靠的安全配置,為出行保駕護(hù)航 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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