寶馬風扇一直轉不停，原因有不少。

冷卻系統電子元件損壞是常見原因之一，節(jié)溫器作為冷卻系統關鍵部件，能根據發(fā)動機溫度控制冷卻液流動。要是節(jié)溫器壞了，冷卻液無法正常循環(huán)，發(fā)動機水溫迅速升高，風扇就會一直轉。

冷卻風扇自身故障也會導致此情況，比如內部短路，車輛停車熄火后供電無法正常斷開，風扇就停不下來。

水溫傳感器故障也會讓風扇一直轉。水溫傳感器如同風扇的“眼睛”，實時監(jiān)測發(fā)動機水溫并把數據傳給行車電腦，要是它出問題，給行車電腦的溫度數據不準確，風扇就會持續(xù)工作給水箱散熱。

散熱器散熱不良也會致使風扇不停轉。水箱散熱器表面若灰塵污漬多，散熱性能降低，冷卻液溫度偏高，風扇就會一直運轉。

冷卻液方面也有影響。冷卻液不足或者質量不好，就像人沒力氣干活一樣，風扇工作也會受影響，可能一直轉不停。

發(fā)動機長期超負荷運轉，發(fā)動機溫度過高，風扇為了幫助散熱就會持續(xù)工作。

另外，風扇皮帶松了或者斷了，雖然這一般是導致風扇轉不起來，但要是維修不當等異常情況，也可能引發(fā)風扇一直轉。

水泵工作狀態(tài)不佳，轉速不正常，冷卻液不能有效循環(huán)，也可能造成風扇一直轉。

還有風扇控制模塊出問題，比如風扇一直以最大風速應急工作，也會出現風扇一直轉不停的現象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）