上汽大通d90發(fā)動(dòng)機(jī)是誰(shuí)家的
上汽大通D90發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽集團(tuán)自主研發(fā)的。
上汽大通D90有汽油版和柴油版車(chē)型,搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有所不同。
汽油版車(chē)型搭載的是MGE2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW,最大扭矩360NM,動(dòng)力表現(xiàn)出色,能滿(mǎn)足日常駕駛以及一定程度的越野需求。
柴油版車(chē)型搭載的是上汽π 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),有單增壓和雙增壓兩個(gè)版本。單增壓版最大功率為120kW(163Ps),峰值扭矩375Nm;雙增壓版最大功率為160kW(218Ps),峰值扭矩為480Nm。
上汽大通D90發(fā)動(dòng)機(jī)在上汽柴油機(jī)廠生產(chǎn)。上汽集團(tuán)采用了意大利VM公司(世界六大柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè))的技術(shù)和生產(chǎn)線(xiàn)。這使得發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上具有一定優(yōu)勢(shì),就像柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了兩級(jí)增壓器,能在不同負(fù)載強(qiáng)度下發(fā)揮渦輪增壓的最大價(jià)值,提升低轉(zhuǎn)速扭矩。并且通過(guò)特殊設(shè)計(jì)降低了活塞在中低轉(zhuǎn)速下的摩擦功,對(duì)提升燃油經(jīng)濟(jì)性和降低噪音很有幫助。
2019年11月22日發(fā)布的上汽大通MAXUS D90柴油版搭載型號(hào)為SC20M 163 Q6A的2.0T上汽動(dòng)力M系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽動(dòng)力面向全球市場(chǎng)研發(fā)的,動(dòng)力超強(qiáng),最大功率可達(dá)160kW,最大扭矩480N·m,扭力輸出同級(jí)最強(qiáng)。最高牽引力3.2噸,能應(yīng)對(duì)100%坡度。而且它的燃油系統(tǒng)出色,油耗最低能到7.2L。還搭配了采埃孚8AT手自一體變速箱、博世2000bar高壓共軌、霍尼韋爾雙渦輪增壓等領(lǐng)先技術(shù)。
此外,上汽動(dòng)力M系列發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了高原、高溫、極寒、高濕、高腐蝕等極限環(huán)境考驗(yàn),保障了D90在惡劣環(huán)境中的適應(yīng)能力,耐久試驗(yàn)總里程累計(jì)達(dá)200萬(wàn)公里。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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