上汽大通G10有胎壓復(fù)位鍵，它位于多功能方向盤中。

進(jìn)行胎壓復(fù)位操作，先打開點(diǎn)火開關(guān)，長按胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕，聽到“咚”的一聲后放開，此時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)存儲(chǔ)正常的胎壓數(shù)據(jù)，自動(dòng)清除原先的數(shù)據(jù)，儀表盤的故障燈隨之熄滅，復(fù)位就完成啦。

要知道，胎壓監(jiān)測(cè)指示燈是一個(gè)黃色的標(biāo)志，不規(guī)則的圓圈下面有四個(gè)小尖刺里面有一個(gè)感嘆號(hào)，當(dāng)它亮起就表明胎壓異常。胎壓異常通常有三種原因，輪胎氣壓異常，低于1.8bar或者高于3.0bar就會(huì)報(bào)警，這時(shí)要檢查輪胎并調(diào)整氣壓；胎壓監(jiān)測(cè)沒復(fù)位，輪胎充氣后沒及時(shí)復(fù)位，系統(tǒng)記錄的還是原先數(shù)據(jù)，只要進(jìn)行復(fù)位就行；胎壓傳感器損壞，它直接安裝在輪胎內(nèi)部與充氣口相連，行駛中輪胎被磕碰可能會(huì)損壞傳感器，這種情況只能更換新配件。

對(duì)于2017款及以后的大通G10，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）的復(fù)位還有另一種方法。確保車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，且發(fā)動(dòng)機(jī)已關(guān)閉。在駕駛員側(cè)車門邊緣找到車輛診斷接口，該接口通常是一個(gè)帶有16針或15針插頭的黑色插座。使用三腳起子短接診斷接口上的兩個(gè)跳線，將它們連接到一起大約10秒鐘。這將使車輛的診斷系統(tǒng)進(jìn)入匹配模式。打開點(diǎn)火開關(guān)，使其處于ON位置。此時(shí)，車輛的組合儀表應(yīng)顯示“INSTRUMENT CLUSTER MATCHING”信息。按下駕駛員側(cè)車門內(nèi)的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）重設(shè)按鈕，位于轉(zhuǎn)向信號(hào)桿附近。按鈕上有一個(gè)小箭頭圖標(biāo)。按住按鈕約5秒鐘，直到組合儀表上的“INSTRUMENT CLUSTER MATCHING”信息消失。斷開診斷接口上的跳線連接，然后將三腳起子放回原處。重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并檢查輪胎壓力是否正確顯示在組合儀表上。

另外，2017款及以后的大通G10，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）在重新設(shè)置或更換輪胎后可能需要重新激活。找到并打開駕駛員側(cè)車門，在儀表板上找到并按下胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的按鈕，通常是一個(gè)帶有輪胎形狀的圖標(biāo)。這個(gè)按鈕可能位于音響控制面板附近或者需要按一下才能彈出。根據(jù)提示操作，直到胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)被重新激活。如果胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)沒有自動(dòng)重新激活，可能需要使用診斷工具來手動(dòng)激活它，聯(lián)系專業(yè)技師獲取進(jìn)一步幫助。不同車型的操作方式可能會(huì)有所不同，如有疑問，查閱車輛用戶手冊(cè)或聯(lián)系大通客服獲得更準(zhǔn)確的信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）