捷途旅行者剎車相當(dāng)不錯(cuò)。它的剎車系統(tǒng)采用先進(jìn)技術(shù)和高品質(zhì)零部件，在實(shí)際測(cè)試?yán)锬茉谳^短距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定有效的制動(dòng)。

大尺寸剎車盤和高性能剎車卡鉗是關(guān)鍵，為其提供強(qiáng)大制動(dòng)力。剎車踏板調(diào)校合理，腳感線性，駕駛者能清晰感知?jiǎng)x車力度變化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)制動(dòng)控制。比如在日常駕駛中，輕點(diǎn)踏板就有適度制動(dòng)力，重踩時(shí)能快速制動(dòng)。

剎車系統(tǒng)的散熱性能良好。即便連續(xù)高強(qiáng)度剎車操作，也能有效避免剎車熱衰減，保持穩(wěn)定剎車效果。像在長(zhǎng)下坡路段頻繁剎車，也不用擔(dān)心剎車性能下降。

車輛的電子剎車輔助系統(tǒng)作用大，能根據(jù)車速、路況和駕駛者剎車動(dòng)作，智能分配制動(dòng)力，提升剎車安全性和穩(wěn)定性。在不同路況下都能更好地保障行車安全。

從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)看，捷途旅行者百公里最佳制動(dòng)距離為37.32米，6次制動(dòng)測(cè)試平均成績(jī)?yōu)?7.77米，表現(xiàn)出色。而且它不懼怕連續(xù)多次制動(dòng)考驗(yàn)，只有一次嘗試超過(guò)38米。

自動(dòng)剎車系統(tǒng)也表現(xiàn)卓越。主動(dòng)剎車測(cè)試中能快速識(shí)別前方突然出現(xiàn)的障礙物并及時(shí)自動(dòng)剎車；盲區(qū)監(jiān)測(cè)測(cè)試時(shí)，有車輛或物體進(jìn)入側(cè)后方盲區(qū)會(huì)迅速發(fā)出警示；碰撞預(yù)警測(cè)試模擬與前車距離過(guò)近，能及時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào)；緊急轉(zhuǎn)向輔助測(cè)試顯示高速行駛遇緊急轉(zhuǎn)向需求輔助轉(zhuǎn)向功能有效；自適應(yīng)巡航避險(xiǎn)測(cè)試中，開(kāi)啟自適應(yīng)巡航功能后，前方車輛突然減速或有障礙物，能自動(dòng)調(diào)整速度或采取避險(xiǎn)措施。

在實(shí)際駕駛中，城區(qū)通勤面對(duì)復(fù)雜交通狀況能智能判斷與前車距離及時(shí)剎車，高速行駛遇到前車突然減速也能迅速響應(yīng)自動(dòng)施加適當(dāng)制動(dòng)力度保持安全車距。

總之捷途旅行者剎車性能在同級(jí)別車型中有顯著優(yōu)勢(shì)，給駕駛者帶來(lái)足夠信心和保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）