新寶駿RS5是渦輪增壓的。新寶駿RS5作為一款緊湊型SUV，為滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求，配備了兩款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

其中低功率1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出147馬力，最大扭矩可達(dá)250牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)在5200轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大功率，在2200至3400轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了DVVT技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋搭配鑄鐵缸體。它可以匹配6速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。這種搭配能夠滿(mǎn)足不同駕駛習(xí)慣的消費(fèi)者，手動(dòng)擋可以讓喜歡操控感的人享受駕駛樂(lè)趣，CVT變速箱則帶來(lái)平順的駕駛體驗(yàn)。

高功率1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)更為出色，擁有177馬力和290牛米的最大扭矩。最大功率轉(zhuǎn)速為5300轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1500至3500轉(zhuǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了DVVT技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，同樣是鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合。鑄鐵缸體的使用，大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性，讓發(fā)動(dòng)機(jī)可以穩(wěn)定工作，減少故障發(fā)生。與高功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT變速器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，內(nèi)部只有兩個(gè)錐形輪和一個(gè)鋼鏈，能提供非常流暢的駕駛感受。

新寶駿RS5的這兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借先進(jìn)技術(shù)和出色調(diào)校，在動(dòng)力輸出上有不錯(cuò)表現(xiàn)。低功率發(fā)動(dòng)機(jī)可以滿(mǎn)足日常城市通勤需求，駕駛起來(lái)輕松自在；高功率發(fā)動(dòng)機(jī)則能為追求動(dòng)力、喜歡激情駕駛的消費(fèi)者帶來(lái)更多樂(lè)趣，在超車(chē)、高速行駛等場(chǎng)景下更有底氣。

總之新寶駿RS5的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為消費(fèi)者帶來(lái)了多樣選擇和出色體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）