極氪001碰撞減緩測(cè)試表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀。

正面碰撞測(cè)試中，極氪001車(chē)頭能有效吸收撞擊能量，駕駛艙完整性好。這得益于其車(chē)身采用高強(qiáng)度鋼材與先進(jìn)制造工藝，碰撞時(shí)沖擊力被分散到各個(gè)部位，減輕對(duì)車(chē)內(nèi)人員傷害。而且在正面25%偏置碰撞測(cè)試?yán)?，憑借超高強(qiáng)度籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，A柱和門(mén)檻幾乎零變形，為乘員保留充足安全空間。同時(shí)先進(jìn)的電機(jī)主動(dòng)下沉保護(hù)技術(shù)以及“脫輪卸力”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，避免電機(jī)侵入乘員艙、分散撞擊力，進(jìn)一步提升安全性。

側(cè)面碰撞測(cè)試，極氪001側(cè)氣囊和側(cè)氣簾迅速?gòu)棾觯o乘員頭部、胸部和腰部良好保護(hù)。車(chē)輛的B柱和門(mén)檻等關(guān)鍵部位強(qiáng)度足夠，能有效抵御側(cè)面撞擊。其獨(dú)特的“九宮格”防撞結(jié)構(gòu)更是突出，能承受約71.4噸的側(cè)向柱碰瞬間沖擊力，側(cè)面結(jié)構(gòu)侵入量達(dá)到轎車(chē)最佳表現(xiàn)。

追尾碰撞測(cè)試時(shí)，極氪001的座椅和頭枕設(shè)計(jì)發(fā)揮作用，降低頸部受傷風(fēng)險(xiǎn)。

極氪001還配備一系列主動(dòng)安全系統(tǒng)。前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)工作范圍廣，車(chē)速在4 - 90km/h之間，無(wú)論是前方行人、騎行者還是車(chē)輛，檢測(cè)到潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)通過(guò)儀表顯示紅色三角標(biāo)牌、車(chē)輛發(fā)出報(bào)警聲音、組合儀表彈出提示以及啟用點(diǎn)剎制動(dòng)等多種方式提醒駕駛者，還能降低車(chē)速至多60km/h減緩碰撞。尾部碰撞預(yù)警系統(tǒng)采用先進(jìn)傳感器和智能算法，精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)后方車(chē)輛，通過(guò)聲音警報(bào)、座椅震動(dòng)或儀表盤(pán)提示讓駕駛者知曉，且能與自動(dòng)緊急制動(dòng)等其他安全系統(tǒng)協(xié)同工作。此外，車(chē)外360°全方位預(yù)警，新增BSD盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)降低并線碰撞風(fēng)險(xiǎn)，車(chē)內(nèi)DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警系統(tǒng)防止“開(kāi)門(mén)殺” 。

輔助安全測(cè)試中，極氪001的ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，配備雙7nm Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片和Falcon Eye Vidar鷹眼視覺(jué)融合感知系統(tǒng)，獲得113.78的歷史最高分，三項(xiàng)測(cè)試還均獲滿(mǎn)分，能有效預(yù)防和降低行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)內(nèi)乘員和車(chē)外行人安全性方面獲最高G評(píng)分，耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)獲A級(jí)評(píng)價(jià)。無(wú)論是車(chē)身結(jié)構(gòu)、被動(dòng)安全裝置還是主動(dòng)安全系統(tǒng)，都展現(xiàn)卓越水準(zhǔn)，為駕乘人員安全提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）