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極氪001碰撞減緩測試怎么樣

2025-02-10 04:46:51 作者:資訊小編

極氪001碰撞減緩測試表現(xiàn)相當優(yōu)秀。

正面碰撞測試中,極氪001車頭能有效吸收撞擊能量,駕駛艙完整性好。這得益于其車身采用高強度鋼材與先進制造工藝,碰撞時沖擊力被分散到各個部位,減輕對車內(nèi)人員傷害。而且在正面25%偏置碰撞測試里,憑借超高強度籠式車身結構,A柱和門檻幾乎零變形,為乘員保留充足安全空間。同時先進的電機主動下沉保護技術以及“脫輪卸力”結構設計,避免電機侵入乘員艙、分散撞擊力,進一步提升安全性。

側面碰撞測試,極氪001側氣囊和側氣簾迅速彈出,給乘員頭部、胸部和腰部良好保護。車輛的B柱和門檻等關鍵部位強度足夠,能有效抵御側面撞擊。其獨特的“九宮格”防撞結構更是突出,能承受約71.4噸的側向柱碰瞬間沖擊力,側面結構侵入量達到轎車最佳表現(xiàn)。

追尾碰撞測試時,極氪001的座椅和頭枕設計發(fā)揮作用,降低頸部受傷風險。

極氪001還配備一系列主動安全系統(tǒng)。前向碰撞預警系統(tǒng)工作范圍廣,車速在4 - 90km/h之間,無論是前方行人、騎行者還是車輛,檢測到潛在碰撞風險,會通過儀表顯示紅色三角標牌、車輛發(fā)出報警聲音、組合儀表彈出提示以及啟用點剎制動等多種方式提醒駕駛者,還能降低車速至多60km/h減緩碰撞。尾部碰撞預警系統(tǒng)采用先進傳感器和智能算法,精準監(jiān)測后方車輛,通過聲音警報、座椅震動或儀表盤提示讓駕駛者知曉,且能與自動緊急制動等其他安全系統(tǒng)協(xié)同工作。此外,車外360°全方位預警,新增BSD盲區(qū)預警系統(tǒng)降低并線碰撞風險,車內(nèi)DOW開門預警系統(tǒng)防止“開門殺” 。

輔助安全測試中,極氪001的ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異,配備雙7nm Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片和Falcon Eye Vidar鷹眼視覺融合感知系統(tǒng),獲得113.78的歷史最高分,三項測試還均獲滿分,能有效預防和降低行車風險。車內(nèi)乘員和車外行人安全性方面獲最高G評分,耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)獲A級評價。無論是車身結構、被動安全裝置還是主動安全系統(tǒng),都展現(xiàn)卓越水準,為駕乘人員安全提供可靠保障。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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