方程豹5的自動(dòng)駕駛1檔怎么樣
方程豹5的自動(dòng)駕駛1檔挺不錯(cuò)的。
先說說它在高速上的表現(xiàn),很多車主在跑高速時(shí)常用ACC自適應(yīng)巡航,這在方程豹5上體驗(yàn)很好。就拿過彎來說,相比之前開的唐DMi,就算手松開不接管,豹5依然能過彎,這讓駕駛輕松不少。
方程豹5的自動(dòng)駕駛有不少優(yōu)勢(shì)功能。主動(dòng)安全系統(tǒng)里的主動(dòng)剎車相當(dāng)實(shí)用,能在關(guān)鍵時(shí)刻避免追尾事故,給行車安全多了一份保障。還有像盲區(qū)檢測(cè)等L2級(jí)別的智能駕駛輔助功能,能起到預(yù)警和輔助作用,有效降低因視野盲區(qū)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
再說它的技術(shù)平臺(tái),搭載的DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)有很多先進(jìn)技術(shù),這對(duì)自動(dòng)駕駛也有一定支持?;谑讋?chuàng)的CTC電池底盤一體化技術(shù),底盤空間利用率提升,減少磕碰,扭轉(zhuǎn)剛度增強(qiáng),質(zhì)心降低,側(cè)傾穩(wěn)定角大,安全性和操控性提升了,為自動(dòng)駕駛穩(wěn)定運(yùn)行提供了良好基礎(chǔ)??v置EHS電混系統(tǒng)是全球首創(chuàng),前軸200kW電機(jī)加上集成式前軸電子差速鎖,脫困能力強(qiáng)。智能電四驅(qū)架構(gòu)功率大、加速快,還有專用低速越野擋,實(shí)現(xiàn)行業(yè)最大21速比,輪端扭矩高達(dá)8000Nm,“智能三把鎖”電子響應(yīng)快,這些都有助于自動(dòng)駕駛時(shí)車輛更好地應(yīng)對(duì)各種路況。
官方宣稱方程豹5是L2+級(jí)的智能輔助駕駛,常見的車道保持、車道居中、自動(dòng)泊車等功能都具備。在車道居中保持方面,只要在限速內(nèi)、標(biāo)線清晰的道路上就可以使用。
不過自動(dòng)駕駛功能雖然好用,但也不能完全依賴哦,駕駛員還是要時(shí)刻保持警惕,隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛,畢竟安全始終是第一位的。
總體而言,方程豹5的自動(dòng)駕駛1檔在功能和技術(shù)的加持下,能給駕駛者帶來不錯(cuò)的體驗(yàn),為出行增添一份便利和安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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