紅旗H9后排中間凸起的就是紅旗H9這款車呀。它后排中間有凸起主要和底盤設計、傳動系統(tǒng)布局有關。紅旗H9是前置后驅的驅動形式，傳動軸要從底盤經過。為了降低車的重心、減小離地間隙以及獲得更好的空氣動力學性能，工程師得在車廂內部給傳動軸“騰”出空間，所以后排中間就出現(xiàn)了凸起。

別看紅旗H9后排中間有凸起，但這車亮點可不少?？臻g上，它整體體型較大，內部空間寬敞。把前排座椅調到最后，后排依舊很寬敞，日常出行乘坐完全沒問題，而且后備箱空間也能滿足正常出行的裝載需求。

內飾方面表現(xiàn)也出色，座椅舒適，采用真皮材質還支持電動調節(jié)，主駕駛座椅功能齊全。車內氛圍燈效果不錯，主駕眼鏡盒設計巧妙，提升了車內使用體驗。

動力上，紅旗H9搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，最大功率185千瓦，峰值扭矩380?！っ?。起步動力積極，推背感明顯，在舒適模式下起步雖說稍慢了點，但提速快，中途超車輕松，要是來個地板油，還能帶來明顯的翹頭和推背感呢。

配置上，紅旗H9相當豐富，配備了前方碰撞預警、主動剎車系統(tǒng)、車道偏離預警等安全配置，還有360度全景影像和定速巡航等實用功能。頂配版更是有自動泊車、空氣懸架、電動吸合門、前后排的座椅通風/按摩等高端配置。

底盤調校偏向舒適，能為駕駛者和乘客提供良好的駕乘體驗。和奧迪A6L相比，奧迪A6L后排地臺中間位置凸起不明顯，但紅旗H9后備廂更寬大。紅旗H9的座椅承托性好，還有零重力座椅，非常柔軟舒適。

總之，紅旗H9外觀大氣、內飾精致、配置豐富、空間寬敞、動力充足，舒適性不錯，很適合家用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）