奔馳E級(jí)開(kāi)空調(diào)正常怠速一般在600 - 700轉(zhuǎn)之間，汽車(chē)轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)以下基本也屬正常。

不同車(chē)型、使用情況以及環(huán)境等因素，可能會(huì)讓這個(gè)數(shù)值有所波動(dòng)。比如夏天E300L開(kāi)空調(diào)怠速740轉(zhuǎn)制冷一切正常，開(kāi)半小時(shí)后停在那里D擋、P擋、N擋怠速850轉(zhuǎn)也是正常的。奔馳E300L新車(chē)時(shí)開(kāi)空調(diào)怠速會(huì)降至800轉(zhuǎn)，行駛7500公里后可能會(huì)在900轉(zhuǎn)。

只要奔馳E級(jí)開(kāi)空調(diào)怠速在合理范圍內(nèi)就無(wú)需擔(dān)心。要是出現(xiàn)怠速偏高這類(lèi)不正常的情況，有多種原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。

發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多會(huì)導(dǎo)致怠速異常。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭過(guò)多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，造成冷啟動(dòng)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。這種情況要清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積炭并進(jìn)行清洗。

點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題也可能影響怠速。火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況不佳，像點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好就會(huì)引發(fā)故障。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過(guò)多，如有需要，及時(shí)更換火花塞。

還有空調(diào)不提速的情況，汽車(chē)正常怠速通常維持在800轉(zhuǎn)左右，開(kāi)空調(diào)時(shí)正常情況下怠速會(huì)相應(yīng)升高維持在1000轉(zhuǎn)以上。若開(kāi)空調(diào)怠速不提速，先清洗節(jié)氣門(mén)重新匹配。另外，壓縮機(jī)壓力過(guò)高也會(huì)有影響，冷凝器散熱不好、制冷劑過(guò)多、空調(diào)管路臟等都可能造成壓力過(guò)高，增大發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷導(dǎo)致抖動(dòng)。

總之，了解奔馳E級(jí)開(kāi)空調(diào)正常怠速范圍，出現(xiàn)異常及時(shí)檢查和處理，就能讓愛(ài)車(chē)保持良好狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）