極氪4活塞和兩活塞區(qū)別主要在這幾方面。

活塞運(yùn)作方式上，極氪普通卡鉗一般是雙活塞，靠一側(cè)活塞擠壓剎車盤，把另一側(cè)剎車皮拉過來抱緊剎車；選裝的四活塞卡鉗則是左右各兩顆活塞，兩邊同時(shí)發(fā)力加緊剎車盤。

制動力和剎車性能有差異。四活塞卡鉗能對剎車片施壓更均勻，產(chǎn)生摩擦力更多，剎車效果更好，腳感線性。通常其剎車片面積更大，摩擦力強(qiáng)，百公里剎停距離更短。

熱衰減方面，四活塞卡鉗比雙活塞卡鉗少，剎車可靠性高，安全保障好。

剎車腳感不同，四活塞卡鉗剎車時(shí)更線性，踩一點(diǎn)就有感覺，踩得越深剎車力越大，駕駛體驗(yàn)佳。

外觀顏值上，四活塞卡鉗看上去更粗壯，視覺效果好，提升車輛整體美感。

日常使用中，正常駕駛的話，原車雙活塞剎車通常夠了。要是頻繁激烈駕駛或重剎，四活塞卡鉗能更好對抗熱衰減。

在選裝方面，原廠選裝四活塞卡鉗更踏實(shí)，還能避免處理原車卡鉗的麻煩。極氪選裝的四活塞卡鉗由Akebono品牌提供，價(jià)格5000元，相比后市場同品牌類似型號有性價(jià)比。

雖然四活塞卡鉗剎車成績比標(biāo)配雙活塞提升不多，但在剎車腳感、熱衰減方面優(yōu)勢明顯，顏值還高。不過要注意，19寸輪轂空間有限，裝不下原廠四活塞卡鉗。

剎車距離上，兩活塞卡鉗的剎車距離為34.5米，剎車能力可靠。四活塞和兩活塞卡鉗剎車距離可能相近，活塞數(shù)量主要影響剎車腳感，剎車力度由剎車總泵決定，比如WE86車型沒四活塞卡鉗也能有效剎住車，只是腳感不同，四活塞卡鉗腳感更佳。

總之，根據(jù)自己的駕駛需求和預(yù)算來選擇極氪4活塞還是兩活塞卡鉗就好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）