上汽大通T60車內(nèi)噪音情況不錯(cuò)。

在日常駕駛場景里，只要關(guān)著門窗，車內(nèi)聲音較小。車輛啟動(dòng)的時(shí)候，聲音也不大，就算行駛在顛簸的路上，也沒什么異響，能給駕駛者和乘客一個(gè)安靜的駕乘開端。

高速行駛時(shí)，上汽大通T60的噪音控制也有亮點(diǎn)。當(dāng)車速達(dá)到100km/h ，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會比較明顯，但這在眾多車輛中屬于正常表現(xiàn)。而當(dāng)車速提升到120km/h ，風(fēng)噪隔絕得較好，此時(shí)如果適當(dāng)收油門，車內(nèi)會安靜許多。

整體來看，它在柴油車中的噪音控制算是不錯(cuò)的水平。這得益于上汽大通T60采用的NVH超靜音設(shè)計(jì)，通過優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)、使用隔音材料等一系列措施，有效降低了外界噪音的傳入。

比如在車身的關(guān)鍵部位，像車門、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、底盤等地方，都進(jìn)行了針對性的隔音處理。車門采用了多層密封設(shè)計(jì)，減少風(fēng)噪的進(jìn)入；發(fā)動(dòng)機(jī)艙使用了優(yōu)質(zhì)的隔音棉，阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪音；底盤也進(jìn)行了降噪處理，降低路面噪音對車內(nèi)的影響。

總之，上汽大通T60車內(nèi)噪音控制良好，且在多方面表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）