極氪001冬天電池加熱有多種辦法。

利用加熱墊或加熱包，把它們放置在電池周圍，能讓電池處于適宜溫度 。

使用專門設(shè)計(jì)的充電器，這種充電器可自動監(jiān)測電池溫度并控制加熱，充電時能保障電池處于良好溫度狀態(tài)。

寒冷環(huán)境充電，給電池周圍設(shè)置保溫罩，阻擋外界冷空氣影響。

使用電池保溫功能并配合家用充電樁的充電時間計(jì)劃功能，預(yù)估好充電完成時間，在充電完成后24小時內(nèi)繼續(xù)用電樁的電給電池加熱。

注意胎壓，冬季將胎壓維持在2.8bar左右，適當(dāng)高胎壓能降低能耗，也有利于行車安全。

盡可能選擇地下停車場停車，其溫度通常能維持在5攝氏度以上，可減少電池加熱耗費(fèi)的電量。

合理使用加熱裝備，5度以上短時間開一下座椅加熱，零度以上開啟ECO模式，零度以下先關(guān)閉ECO模式，待溫度上來再切換。長途時補(bǔ)能期間應(yīng)關(guān)閉ECO模式并調(diào)高空調(diào)溫度。

提前計(jì)劃好行程，出門前做好出行規(guī)劃并預(yù)留余量，以防途中找不到充電地方。

注意充電環(huán)境溫度，給電池充電的環(huán)境溫度為0℃ - 45℃，盡量在溫度較高的環(huán)境如地下停車場、封閉車庫等充電。

不要在低電量狀態(tài)時再補(bǔ)電，電量低于20%左右就及時充電，不要長期放置車輛，保證一個月內(nèi)至少啟動一次。

還可以在充電前啟動車輛5到10分鐘，讓電池預(yù)熱，這有助于加快充電速度，提高電池活性。

選擇座艙恒溫功能，雖會消耗一定電量，但能使電池保持恒定溫度，提高充電速率。

車輛在充電時可直接使用充電樁電源來驅(qū)動空調(diào)系統(tǒng)，減少自身電量消耗，隨著電池溫度提升，充電速度加快。

極氪001的OS5.1系統(tǒng)更新后，導(dǎo)航到極充站途中，系統(tǒng)會主動判斷距離并為電池加溫，確保到達(dá)時電池溫度理想，活性增加，便于提高充電功率。

環(huán)境溫度低于0℃時開啟電池溫度管理功能，慢充充電完成后不拔下充電槍，車輛自動加熱在24小時內(nèi)控制動力電池在正常工作溫度。

用車前提前用【環(huán)境調(diào)節(jié)】功能，遠(yuǎn)程開啟暖氣、座椅加熱等，動力電池啟動后也開始升溫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）