新嵐圖夢想家智駕測試情況非常出色。

智能座艙方面，搭載華為乾昆智駕和鴻蒙座艙，操作流暢畫面細(xì)膩，人機(jī)交互智能，超級(jí)桌面能打通手機(jī)與車機(jī)生態(tài)，投屏文件、視頻流暢，不同座位語音指令識(shí)別準(zhǔn)確響應(yīng)迅速，多人多屏娛樂與獨(dú)立音區(qū)交互互不干擾。

駕駛輔助系統(tǒng)中，城市/高速 NOA 領(lǐng)航功能在各種路況下自動(dòng)駕駛表現(xiàn)佳，跟車距離合理，變道決策精準(zhǔn)，加減速順暢。智能泊車輔助在垂直、平行、斜向泊車場景下泊車準(zhǔn)確且速度快，超過 20 項(xiàng)主動(dòng)安全功能模擬測試可靠性高，如緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警等能保障行車安全。

動(dòng)力性能方面，不同駕駛模式下加速性能良好，0 到 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間與官方數(shù)據(jù)相近。長途續(xù)航測試中，實(shí)際續(xù)航里程和能耗表現(xiàn)不錯(cuò)，在不同路況下能耗差異合理，虧電狀態(tài)下動(dòng)力性能和油耗能滿足需求。

乘坐舒適性上，零重力座椅按摩力度和模式多樣，包裹性和支撐性好，懸掛系統(tǒng)減震效果出色，車內(nèi)震動(dòng)小，車內(nèi)噪音水平低，高速行駛時(shí)風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得當(dāng)，靜謐性強(qiáng)。

在鈑金工藝測試中，引擎蓋兩側(cè)鈑金縫隙一致，其他部位雖有誤差但僅 0.5mm。連續(xù)零百加速實(shí)測，最快零百加速定格在 6.11 秒，與官方數(shù)據(jù)相差不大。極限制動(dòng)表現(xiàn)，100 - 0km/h 全力制動(dòng)最佳距離 37.47 米，最大減速 G 值 1.05G，性能不錯(cuò)。

NVH 測試中，60km/h、80km/h 速度下車內(nèi)最低噪音分別為 48.6 分貝、51.6 分貝，雙層隔音玻璃和整車系統(tǒng)性工程讓降噪效果好。顛簸路測試中，CDC 底盤和空懸的表現(xiàn)讓濾震有韌性，車身晃動(dòng)不激烈，舒適性佳。

在 2024 全國智能駕駛大賽中，參加自動(dòng)泊車、自動(dòng)駕駛場地比賽、城市 NOA 三項(xiàng)賽事，表現(xiàn)優(yōu)于友商車型，斬獲自動(dòng)泊車專項(xiàng)賽和城市 NOA 專項(xiàng)賽優(yōu)勝獎(jiǎng)，在自動(dòng)泊車專項(xiàng)賽中能應(yīng)對(duì)各類車位測試場景，自動(dòng)駕駛比賽中能完成各種復(fù)雜交通場景考驗(yàn)，城市 NOA 比賽中面對(duì)復(fù)雜場景做到全程智駕 0 降級(jí)、0 接管，展現(xiàn)“國賓司機(jī)”實(shí)力，證明其智駕硬核實(shí)力和頂流地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）