極氪在全球最嚴(yán)格碰撞測試中的表現(xiàn)非常出色。

極氪 001 圍繞 18 種工況進(jìn)行 53 項(xiàng)碰撞測試，24 項(xiàng)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，10 項(xiàng)為專屬測試，3 項(xiàng)為行業(yè)首發(fā)。

在主動(dòng)安全方面，720°主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)能全面監(jiān)控車輛周圍環(huán)境，AEB+功能可在高速行駛中緊急剎停。

極氪 001 基于 SEA 浩瀚架構(gòu)開發(fā)，采用先進(jìn)車身金屬工藝，如 TWB 熱成型軟硬區(qū)激光焊接技術(shù)，保證不同材料連接強(qiáng)度。還采用極致潰縮吸能策略，布置碰撞傳力通道，有效化解碰撞能量。

擁有極致的乘員保護(hù)，全系標(biāo)配 6 個(gè)安全氣囊且搭載保壓技術(shù)，頭枕處采用 EPP 發(fā)泡結(jié)構(gòu)，后排采用防穿刺座椅。

在中保研公布的最新碰撞測試成績中，極氪 001 在車輛輔助安全評(píng)價(jià)、車內(nèi)乘員安全評(píng)價(jià)、車外行人安全評(píng)價(jià)等方面均獲高分。

車身選用超高強(qiáng)度熱成型鋼，控制車身重量，NTP 無熱蔓延防控技術(shù)提升電池安全性，三電高壓系統(tǒng)防護(hù)等級(jí)高，整車涉水深度遠(yuǎn)超國標(biāo)和地標(biāo)要求。

極氪 009 的 A 柱強(qiáng)度達(dá)到 2000Mpa，采用三角形雙 A 柱設(shè)計(jì)，抗扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到 36450N·m/deg。后端車身采用創(chuàng)新的一體式壓鑄鋁制結(jié)構(gòu)。

在電池安全方面，采用十宮格鋁制門檻防撞梁，在模擬連環(huán)追尾場景測試中表現(xiàn)卓越。

極氪 001 底盤碰撞測試結(jié)果出色，能解決新能源汽車底盤電池易受損起火難題。

極芯電池包采用 Ni55+單晶高壓電芯材料，應(yīng)用 NTP 無熱蔓延技術(shù)和六大安全防護(hù)技術(shù)。

在側(cè)面碰撞中成績優(yōu)異，正面碰撞時(shí)有脫輪卸力機(jī)制和電機(jī)下沉技術(shù)。

極氪 001 采用高性能鋼鋁混合輕量化車身，籠式車身重點(diǎn)部位用高強(qiáng)度熱成型鋼，高強(qiáng)度鋼使用比例高。

在中保研測試中創(chuàng)下輔助安全歷史最高分紀(jì)錄，側(cè)面采用“九宮格”防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

極氪 001 在安全設(shè)計(jì)方面有多項(xiàng)創(chuàng)新，電池包設(shè)計(jì)經(jīng)嚴(yán)苛測試，柱狀物極限側(cè)撞保護(hù)采用鋼筋鐵骨籠式車身結(jié)構(gòu)結(jié)合鋁合金加固門檻。

引入 NTP 無熱蔓延防控技術(shù)，CTP3.0 極芯電池包實(shí)現(xiàn)多方面提升。

特別關(guān)注夏季安全隱患，有實(shí)時(shí)監(jiān)測和高效降溫機(jī)制，面對(duì)多雨天氣設(shè)計(jì)有獨(dú)特安全優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）