別克 9at 變速箱是由美國通用汽車公司生產(chǎn)的。

通用汽車公司成立于 1908 年 9 月 16 日，總部在美國密歇根州底特律市，是一家上市公司。通用先收購別克品牌，后擁有雪佛蘭、凱迪拉克等品牌，其車型在全球 120 多個國家和地區(qū)銷售。

別克 9at 變速箱的優(yōu)勢不少。首先體積方面，它打破常規(guī)，和自家 6AT 變速箱相比差距很小，甚至比采埃孚的 9AT 還小。這是因為通用工程師采用巧妙方式，優(yōu)化其他部件體積，抵消因增加一組行星齒輪和兩組離合器帶來的體積增量，能塞進橫置布局車型發(fā)動機艙。

其次在平順性上，借鑒 6AT 的 shift by shift 換擋策略，升檔降檔時相鄰兩檔先半聯(lián)動，保證換擋平順和響應。液力變矩器行程長，高速能直接鎖止，提升傳動效率，省油還優(yōu)化 NVH 性能。

變速箱別稱變速器，能改變發(fā)動機轉速和轉矩，固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比，由變速傳動機構和操縱機構組成，有些還有動力輸出機構，可分有級式、無級式和綜合式，有實現(xiàn)倒車、中斷動力傳遞、改變傳動比等功能。

比如別克威朗，前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是后扭桿梁瓦特連桿非獨立懸架。

總之，別克 9at 變速箱性能出色，是通用汽車的重要成果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）