林肯領(lǐng)航員的發(fā)動機(jī)教學(xué)圖那是相當(dāng)出色的。

先看 3.5T 發(fā)動機(jī)，性能特棒，最大功率能到 261 千瓦，最大扭矩有 576 ?！っ?。加速和極速都不錯(cuò)，起步響應(yīng)快，動力輸出強(qiáng)。它傳動配 6 速自動變速器，換擋順，日常駕駛轉(zhuǎn)速常在 2000 轉(zhuǎn)下，平穩(wěn)舒適。3000 轉(zhuǎn)下像自然吸氣發(fā)動機(jī)，深踩油門動力猛。

2.7T 發(fā)動機(jī)呢，最大功率 237 千瓦，峰值扭矩 500 ?！っ祝瑢?shí)測最高時(shí)速 226km/h，百公里加速 6.48 秒，動力強(qiáng)，駕駛體驗(yàn)好。

V10 發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)，加速響應(yīng)快，復(fù)雜路況扭矩大，車能穩(wěn)定走，噪音控制好，車內(nèi)安靜。

5.4L 發(fā)動機(jī)動力也強(qiáng)，最大功率 224 千瓦，最大扭矩 490 牛·米。

V8 發(fā)動機(jī)技術(shù)出色，動力強(qiáng)，排量大，渦輪增壓技術(shù)牛，能輸出高功率和扭矩，比如最大功率可達(dá) 415 馬力，峰值扭矩 670 牛·米，加速超車厲害。低速運(yùn)轉(zhuǎn)安靜平穩(wěn)，3.5L 基礎(chǔ)排量讓車低轉(zhuǎn)速輕松啟動，換擋幾乎察覺不到。急加速時(shí)，變速箱降擋積極，動力全輸出。運(yùn)動模式下，油門和變速箱更敏捷。燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，新 10 速自動變速箱能優(yōu)化燃油效率，實(shí)測油耗 12.9L/100km。還能加 92 號汽油，燃油適應(yīng)性好。這臺發(fā)動機(jī)最大功率 261kW/5250rpm，最大扭矩 576Nm/2500rpm，動力和扭矩比老款 5.4 升 V8 發(fā)動機(jī)提升不少。

駕駛感受上，起步油門剎車踏板力度適中，轉(zhuǎn)向輕盈力度合適。日常駕駛發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 2000rpm 以下，60km/h 變速箱提前升到 6 擋。3000rpm 前輸出像自然吸氣，深踩油門渦輪發(fā)力猛。變速箱換擋幾乎沒感覺，低速跟車也不頓挫。它配 6 速自動變速器，動力傳遞順。

3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，外觀和整車契合，動力強(qiáng)，行駛性能好。用了先進(jìn)雙渦輪增壓技術(shù)，進(jìn)氣效率高，功率輸出大，和 10 速手自一體變速箱配，動力傳遞順沒頓挫。動力參數(shù)上，最大馬力 440 匹，最大扭矩 691 牛·米，各種行駛需求都能滿足。新款 3.5 升 V6 渦輪增壓引擎比老款 5.4 升 V8 發(fā)動機(jī)，排量和缸數(shù)少，但動力依然強(qiáng)，最大功率 261 千瓦/5250 轉(zhuǎn)，最大扭矩 576 ?！っ?2500 轉(zhuǎn)。駕駛體驗(yàn)上，起步油門剎車踏板合適，油門響應(yīng)靈，剎車踏板重但能控制，轉(zhuǎn)向輕盈，日常行駛發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)下，平順舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）