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國產林肯領航員碰撞測試怎么樣

2025-02-07 15:27:57 作者:資訊小編

國產林肯領航員在碰撞測試中的表現極為出色。

它配備了 7 個安全氣囊,包括前排氣囊 2 個、駕駛員膝部安全氣囊 1 個、前排側氣囊 2 個、側氣簾 2 個,能從多方位保障車內人員的安全。

獨特的車門定位銷在碰撞時能更好地保護車內人員。其車身結構采用高強度鋼材和更加堅固的全鋁式非承載車身,為車輛提供了良好的結構強度。

在正面碰撞測試中,車頭部分能夠有效地吸收撞擊能量,氣囊和安全帶協(xié)同作用保障了前排乘客的安全,駕駛艙變形程度較小,腿部和胸部的生存空間充足。

側面碰撞測試里,車門和 B 柱展現出強大的抗撞擊能力,側氣囊和頭部氣簾迅速彈出,為乘客的頭部、胸部和腹部提供全面的防護。

在追尾碰撞測試中,座椅的設計和頭枕的支撐性表現良好,有效降低了頸部受傷的風險。

此外,林肯領航員還配備了一系列主動安全系統(tǒng)。比如 RSC 防側翻穩(wěn)定控制系統(tǒng)能有效減少 SUV 車型發(fā)生側翻的風險,BLIS? 盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)如同多了一雙“慧眼”,LKA 車道保持輔助系統(tǒng)能在偏離車道線時及時發(fā)出警告甚至主動干預,PCA 防碰撞輔助系統(tǒng)能實時探測車輛前方的行人和車輛發(fā)出警告甚至自動預剎車,ACC 智能自適應性巡航控制系統(tǒng)能自動控制巡航車速和跟車距離。

新款林肯領航員在正面和側面碰撞測試中均獲得了 5 星級評級,四驅車型在抗側翻表現上更出色。

Lincoln ActiveGlide^TM 主動駕駛輔助系統(tǒng)利用內置高精地圖智能輔助駕駛,減輕駕駛者疲勞,結合 DSMC 駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),能在疲勞駕駛時提醒。iACC 自適應巡航控制系統(tǒng)集成多種功能,提供更智能駕駛輔助。新增的左轉防碰撞預警功能等,進一步提升了車輛的安全性能。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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