如果您的液壓制動系統(tǒng)中有空氣，別擔(dān)心，按照以下方法就能輕松排除。

首先判斷是否有空氣，當(dāng)踩下制動踏板感覺軟綿無力，有明顯彈性反應(yīng)且剎不住車時，就說明有空氣滲入。

排除空氣時要遵循先遠后近、先下后上的順序，從離總泵最遠的車輪開始，比如右后輪、左后輪、右前輪、左前輪。要是有真空增壓器，得先放離總泵近的放氣閥。

準(zhǔn)備工作得做好，把總泵加液口和分泵放氣閥的塵土積垢清干凈，給總泵貯液罐加夠制動液，再連續(xù)踩踏板讓制動液充入分泵，還要準(zhǔn)備膠管和透明杯子。

操作時得兩人配合，駕駛室內(nèi)的人快速踩下、慢慢放松制動踏板，反復(fù)多次后踩住踏板不動。車下的人把分泵放氣閥擰松一點，看到有氣泡的制動液流出，等踏板快到底時迅速擰緊放氣閥。

重復(fù)這一過程，直到膠管流出的制動液沒氣泡。每個車輪都這么操作。

整個過程要隨時給總泵貯液罐加制動液，保證液位不低于規(guī)定，而且車上車下的人得密切配合。

要是整個制動系統(tǒng)換了新制動液，那更得進行放氣操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）