林肯領(lǐng)航員的車身不是全鋁合金的，而是采用了部分鋁制材料。

這種車身設(shè)計(jì)有諸多優(yōu)點(diǎn)。首先，有效降低了整車重量，新款車型百公里加速約為 6.13 秒，比上一代快了一秒，提升了加速性能，也有利于燃油經(jīng)濟(jì)性。

其次，鋁制材料強(qiáng)度高、抗腐蝕性好，能保證車身剛度和耐久性，在復(fù)雜路況和越野環(huán)境中保持穩(wěn)定可靠。

此外，車身材質(zhì)全面革新，采用輕量化高密度鋁制車身，提升了整體車架堅(jiān)固性，增強(qiáng)了燃油經(jīng)濟(jì)性與車艙靜謐性。

新一代林肯領(lǐng)航員還配備眾多出色配置，像帶道路預(yù)判功能的 CCD 自適應(yīng)懸架，利用前置攝像頭預(yù)判路況預(yù)先調(diào)節(jié)懸架軟硬程度，讓駕駛更舒適。還有 eLSD 電子防滑差速器，在濕滑或積雪等復(fù)雜路面能確保驅(qū)動(dòng)輪有充足扭矩輸出，防止輪胎打滑保障駕駛安全。

林肯領(lǐng)航員作為全尺寸豪華 SUV，其車身部分鋁制材料的運(yùn)用在實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)保障了車輛性能和品質(zhì)。其標(biāo)準(zhǔn)軸距比對(duì)手凱迪拉克凱雷德軸距長(zhǎng) 41mm，車身寬 83mm，內(nèi)部空間更大。

第三排座椅采用 40/20/40 分體式折疊，尾門帶有貨物分層存儲(chǔ)架子。車輛基于福特 T3 平臺(tái)打造，動(dòng)力與 F-150 Raptor 猛禽共享，3.5T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 440 馬力，峰值扭矩 691Nm，匹配 10R80 SelectShift 10AT 自動(dòng)變速箱，換擋平順，標(biāo)準(zhǔn)四輪驅(qū)動(dòng)加上連續(xù)控制阻尼的自適應(yīng)懸架。其發(fā)動(dòng)機(jī)排量雖小，但動(dòng)力表現(xiàn)不輸凱雷德的 6.2L V8，功率比凱雷德多 20 馬力，扭矩多 68Nm，不用擔(dān)心超過 5.3 米的大車動(dòng)力不足。

2025 款林肯領(lǐng)航員比老款更豪華精致，外觀采用錐形車頂線和一體式車頂導(dǎo)軌，傳統(tǒng)鍍鉻裝飾被緞面鋁飾取代，標(biāo)準(zhǔn)配置 22 英寸輪轂，還有 24 英寸高光烏木色或光澤鎳色鋁合金輪轂等個(gè)性化選擇，以及 Jet 外觀套件。

內(nèi)飾有沃爾斯多夫真皮包裹方向盤、48 英寸全景顯示屏、28 揚(yáng)聲器 Revel Ultima 3D 音響系統(tǒng)、皮革座椅、真木裝飾和水晶風(fēng)格音量旋鈕，營造奢華舒適空間。主駕座椅 24 向電動(dòng)可調(diào)，副駕 22 向電動(dòng)可調(diào)，均有加熱、通風(fēng)和按摩功能，后排也有相關(guān)舒適配置。整車配備 14 個(gè) USB 端口和第二排無線充電板。還有出色停車輔助功能，輕觸觸摸屏可激活 SPA 體驗(yàn)，主駕座椅自動(dòng)調(diào)整并啟動(dòng)相關(guān)功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）