凱迪拉克 CT5 的后排空間不能簡單定義為很小。

從實(shí)際情況來看，它的車身尺寸數(shù)據(jù)不錯(cuò)，但內(nèi)部后排空間確實(shí)相對一些同級別車，如奧迪 A4L 要小些。

不過，CT5 后排座椅的支撐性較好，這對于喜歡駕駛的人來說是個(gè)優(yōu)點(diǎn)。

凱迪拉克 CT4 也是如此，其后排空間不大，因?yàn)榍爸煤篁?qū)使得發(fā)動(dòng)機(jī)艙長而乘員艙短。

可要是對后排空間沒太高要求，它性價(jià)比不錯(cuò)，17 萬左右能拿下，動(dòng)力、底盤、懸架和配置等方面表現(xiàn)出色，還有駕駛樂趣。

凱迪拉克 GT4 后排空間只是夠用，尤其是頭部空間不太理想，前排更受重視，但后備箱容積有優(yōu)勢，放倒后排座椅能進(jìn)一步擴(kuò)展空間。

總之，如果您更注重后排寬敞舒適，凱迪拉克部分車型可能不是最佳選擇。但要是能接受其空間現(xiàn)狀，更看重其他方面，比如駕駛感受、性價(jià)比、配置等，也是可以考慮入手的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）