如果方程豹豹 5 方向盤歪了，您可以這樣辦。

先檢查底盤托臂球頭等部件，看有無松曠或變形，有的話四輪定位可能也解決不了跑偏。

再測輪胎氣壓，不同胎壓易造成跑偏。

然后做四輪定位，這是常見糾正辦法。調(diào)整時把汽車方向盤向右打死露出左前輪后部，用扳手松開左前輪固定螺母，順時針轉(zhuǎn)動左拉桿，它“擰入”會縮短。調(diào)整完左前輪再向左打死方向盤，同樣操作調(diào)整右前輪，逆時針轉(zhuǎn)動右拉桿，它“擰開”會拉長。兩邊調(diào)整量得相同，比如左拉桿轉(zhuǎn)一次右拉桿也得轉(zhuǎn)一次。

還得測試懸掛，要是四輪定位沒效果，可能是車輛懸掛有問題，比如設(shè)計缺陷或者使用中受傷、變形、位移。

把方向盤向右轉(zhuǎn)動露出左側(cè)也就是駕駛員側(cè)前輪后面的內(nèi)側(cè)方便調(diào)整拉桿，向左轉(zhuǎn)動方向盤就露出右輪后部便于調(diào)整。調(diào)整左前輪時松開緊固螺釘，開口 22mm，用大活動扳手更好用力。在拉桿和拉桿底座上做個標(biāo)記，檢查調(diào)整角度也就是圈數(shù)，注意調(diào)整角度小別調(diào)過頭，一次調(diào)不好別完全擰緊緊固螺絲，在筆直路上試車，經(jīng)過幾次微調(diào)能準(zhǔn)確，最后擰緊螺絲。

要是問題還在，可能是四輪定位參數(shù)偏差，去專業(yè)維修店或 4S 店做四輪定位調(diào)整。

要是以上都不行，可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)部故障，像轉(zhuǎn)向機、轉(zhuǎn)向柱等部件有問題，得專業(yè)技術(shù)人員詳細檢查維修。

總之，處理這問題得耐心細心，按這些步驟操作一般能解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）