發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)故障是不少車主會遇到的問題。

故障原因主要有以下這些。

一是車輛蓄電池電量不足。蓄電池使用時間長了容量會下降，影響發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)工作。比如電池老化、長時間未使用或者充電系統(tǒng)故障等都可能導(dǎo)致電量不足。

二是動啟停功能的開啟條件未達(dá)到。比如車輛未處于 D 檔狀態(tài)、未踩下制動踏板、未完全停止等。

三是自動啟停的開關(guān)損壞。開關(guān)一旦出問題，系統(tǒng)就無法正常啟動或停止工作。

四是自動啟停的傳感器損壞。傳感器負(fù)責(zé)檢測車輛狀態(tài)，損壞后系統(tǒng)就無法正常運(yùn)行。

還有可能是系統(tǒng)誤判，像車輛緊急剎車、駕駛員未系好安全帶、變速器擋位不在 P 擋或者 R 擋等情況。

另外，水溫不合適也會有影響，如果發(fā)動機(jī)水溫過低或過高，系統(tǒng)可能會自動關(guān)閉來保護(hù)發(fā)動機(jī)。

還有電瓶問題，自動啟停系統(tǒng)需要電瓶提供強(qiáng)大電力支持，電瓶電量不足或壽命到期，系統(tǒng)可能故障。

此外，自動啟停系統(tǒng)還可能受其他因素影響，比如空調(diào)系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)故障等。

再就是發(fā)動機(jī)控制單元（ECU）軟件問題，軟件有 bug 或需要更新，可能導(dǎo)致系統(tǒng)功能異常。

車輛電氣系統(tǒng)故障，像繼電器、保險(xiǎn)絲等部件出問題，導(dǎo)致電力供應(yīng)不穩(wěn)定，也會影響自動啟停系統(tǒng)。

甚至某些駕駛習(xí)慣，比如頻繁急加速和急剎車，可能讓系統(tǒng)誤判，認(rèn)為環(huán)境不適合執(zhí)行自動啟停。

如果遇到發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)故障，要逐一排查這些方面，找到具體原因并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）