方程豹啟動(dòng)車輛有異響，原因多樣。

比如汽車打火一瞬間有尖銳的嘰嘰異響，通常是皮帶打滑，可能是張緊輪預(yù)緊力不足或皮帶使用時(shí)間長(zhǎng)被拉長(zhǎng)不夠緊，調(diào)節(jié)張緊度可解決。

若有咔咔咔的打齒異響聲，是起動(dòng)機(jī)齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上的齒輪打齒造成，因?yàn)槠饎?dòng)機(jī)和飛輪使用次數(shù)多、時(shí)間長(zhǎng)后齒輪磨損嚴(yán)重，給相關(guān)部件添加潤(rùn)滑油試試。

打火一瞬間有噠噠噠的異響，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的氣門閉合聲音或火花塞跳火的聲音，更換火花塞一般能解決。

有嘩嘩嘩的金屬摩擦異響，是車輛停放時(shí)間長(zhǎng)機(jī)油流回油底殼，啟動(dòng)瞬間各部件未充分潤(rùn)滑，等機(jī)油壓力上來就會(huì)消失。

打火一瞬間有嗤一聲異響，類似于打開水龍頭的感覺，這是汽車汽油泵開始工作的聲音，屬正?，F(xiàn)象。

啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)“咕嚕咕?！钡穆曇?，可能是電瓶老化，其儲(chǔ)存電量降低導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)電流不足或不穩(wěn)定，建議及時(shí)更換電瓶。

啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)“嘎嘣嘎嘣”的聲音，是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重，汽缸壁和活塞之間間隙變大氣門和活塞碰撞聲增加，要及時(shí)維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)。

瞬間啟動(dòng)時(shí)有異響啟動(dòng)后怠速無(wú)響，可能是啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部碳刷故障。

啟動(dòng)后怠速有異響，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓挺住和氣門間隙過大，這需要拆解缸蓋更換部件來解決。

方程豹發(fā)動(dòng)機(jī)也可能有異響，比如空調(diào)系統(tǒng)故障，像壓縮機(jī)內(nèi)部零件磨損或故障，導(dǎo)致制冷劑壓力異常，開啟空調(diào)后會(huì)產(chǎn)生異響。

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)有問題，噴油嘴故障可能導(dǎo)致燃油噴射不均勻、燃燒不充分，從而產(chǎn)生異常聲音。

節(jié)氣門控制故障，特別是單側(cè)電控 VVT 技術(shù)異常，會(huì)影響節(jié)氣門開度的精確控制，導(dǎo)致進(jìn)氣量不均衡，造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常并產(chǎn)生異響。

熱管理系統(tǒng)異常，比如分層液冷技術(shù)故障、缸蓋與缸體冷卻不均衡，或者電子水泵、電子節(jié)溫器等電子化部件工作不正常，都會(huì)引發(fā)異響。

發(fā)動(dòng)機(jī)零部件可能存在質(zhì)量問題，如皮帶張緊輪故障、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶老化或松動(dòng)，這些都可能在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生異常聲音。

發(fā)動(dòng)機(jī)本身也可能出現(xiàn)問題，比如氣門間隙過大、活塞與氣缸壁磨損、連桿軸瓦磨損等，工作時(shí)也會(huì)發(fā)出異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）