捷途大圣混動(dòng)版油耗實(shí)測(cè)情況不錯(cuò)。

WLTC 工況下綜合油耗為 1.8L/100km，最低荷電狀態(tài)燃料消耗量為 5L/100km。

實(shí)際使用中，有車主百公里油耗在 5.5 左右。饋電油耗測(cè)試，城市、快速路、高速路況比例為 532，總行駛里程 113km 情況下實(shí)際油耗 6.3L/100km。

車輛滿電純電續(xù)航能力約 78.6km，達(dá)成率 98%左右，市區(qū)低速純電模式能跑 50 公里左右。

捷途大圣混動(dòng)版動(dòng)力系統(tǒng)由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)、前置雙電機(jī)和三元鋰電池組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 115kW，最大扭矩 230N·m，雙電機(jī)總功率 125kW，總扭矩 315N·m，系統(tǒng)綜合功率 240kW，傳動(dòng)匹配 3 擋 DHT 混合動(dòng)力專用變速箱，支持純電、串聯(lián)、并聯(lián)三種模式動(dòng)力輸出。純電模式用于啟動(dòng)或低速行駛，串聯(lián)模式在電池電量不足時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電，并聯(lián)模式在車輛需強(qiáng)勁動(dòng)力時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)。

實(shí)際油耗受多種因素影響，像駕駛習(xí)慣、路況、車輛使用年限等，充電補(bǔ)能方便油耗表現(xiàn)更好。

其油耗表現(xiàn)出色原因在于出自昆侖混動(dòng)平臺(tái)，電池、電機(jī)、電控、冷卻系統(tǒng)等重新設(shè)計(jì)，優(yōu)化能耗表現(xiàn)。

全系車型 NEDC 純電續(xù)航可達(dá) 100km，城市短距離通勤可大幅降低成本，同樣 SOC 值下低油耗表現(xiàn)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，饋電油耗來(lái)得晚。

搭載的 3DHT 混動(dòng)專用變速箱，獨(dú)特的 3 個(gè)物理檔位和雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)多擎多檔可油可電覆蓋全場(chǎng)景、全工況，實(shí)現(xiàn)綜合續(xù)航里程超 1000km。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）