寶馬 3 系空調(diào)制冷效果不好，原因有多種。

一是冷媒泄漏，冷媒變質(zhì)會(huì)腐蝕空調(diào)系統(tǒng)零件，導(dǎo)致泄漏，得去 4S 店找泄漏點(diǎn)，修并換被腐蝕零件。

二是冷凝器散熱差，長(zhǎng)期行駛后，冷凝器表面被油污泥土等覆蓋，要定期清理上面的沉淀物。

三是風(fēng)道堵塞或空調(diào)管路過臟，風(fēng)力明顯弱就可能是這問題，得定期清理風(fēng)道、清洗空調(diào)管路。

四是錯(cuò)誤用空調(diào)習(xí)慣，像長(zhǎng)時(shí)間開外循環(huán)，就會(huì)影響制冷，要關(guān)掉外循環(huán)模式。

五是室內(nèi)外溫差大，這會(huì)讓空調(diào)制冷慢或不制冷，耐心等室內(nèi)冷氣溫上來就行。

六是空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞，壓縮機(jī)損壞概率低，但膨脹閥和節(jié)流閥故障會(huì)影響制冷。

七是制冷劑不足或過少，從干燥罐視液鏡能觀察，有連續(xù)緩慢氣泡是不足，明顯氣泡翻轉(zhuǎn)是嚴(yán)重不足，添加制冷劑就行。

八是汽車空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松弛，會(huì)讓壓縮機(jī)工作打滑，傳動(dòng)效率下降，轉(zhuǎn)速降低，壓縮制冷劑輸送減少，過松就拉緊，翻轉(zhuǎn)不動(dòng)過緊應(yīng)稍松點(diǎn)，緊固無效或有損傷就換新驅(qū)動(dòng)帶。

九是汽車?yán)淠魈K，用車環(huán)境差，灰塵等臟東西附著，散熱變差，空調(diào)制冷效率下降。

十是汽車空調(diào)濾芯長(zhǎng)期未換，布滿灰塵會(huì)讓風(fēng)量變小、冷氣減小，影響制冷效果，還污染車內(nèi)空氣、增大噪音，要及時(shí)更換。

遇到這種情況，最好去專業(yè)修理廠檢查處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）