寶馬四門轎車和其他車型相比各有千秋。

寶馬 8 系四門轎車價格有優(yōu)勢，入門版落地 90 多萬，低于保時捷帕拉梅拉和奔馳 AMGGT50，發(fā)動機(jī)全系 3.0TL68AT 變速箱，輸出 333 馬力/500 牛米。

寶馬 2 系 Gran Coupe 四門轎跑車填補(bǔ) 1 系和 3 系空白，與奔馳 CLA 等競爭，基于 UKL 前驅(qū)平臺打造，軸距和寬度與 1 系兩廂相同，外觀運(yùn)動范足，內(nèi)飾有豪華感，動力配置多樣。

寶馬 4 系 Gran Coupe 定位類似 3 系，臨近退市但性價比不錯，外觀有家族元素，內(nèi)飾質(zhì)感做工好，儀表盤 A5 略勝，車身尺寸不如國產(chǎn) 3 系 Li 和 A4L ，后排頭部空間不太足，后備廂掀背式設(shè)計，動力系統(tǒng)入門級 2.0T 發(fā)動機(jī)，8 速自動變速箱有吸引力，底盤結(jié)構(gòu)各有優(yōu)勢。

寶馬 4 系四門與同級別車型相比，外觀設(shè)計更犀利動感，新款采用扁平化“雙腎”格柵和全新大燈組，車身側(cè)面線條流暢，尾部“鴨尾”造型增添運(yùn)動氣息。內(nèi)飾方面，12.3 英寸全液晶儀表盤和 14.9 英寸中控液晶屏組合提升科技感，搭載 8.5 車機(jī)系統(tǒng)，支持無線 CarPlay 功能，還有抬頭顯示、手機(jī)無線充電、高級音響等實(shí)用配置。動力性能上，搭載 2.0 升發(fā)動機(jī)，提供高低功率版本，傳動系統(tǒng)匹配 8 速手自一體變速箱，操控性和駕駛樂趣出色。與奧迪 A5 相比，內(nèi)飾質(zhì)感和做工好，8 速自動變速箱換擋速度快且平順可靠。與奔馳 C 級轎跑車相比，操控性更勝一籌?？臻g利用方面比雙門版車型更具優(yōu)勢。

全新寶馬 4 系四門轎跑車對比奧迪 A5 四門轎跑車，前臉都有氣勢，寶馬 4 系豎向中網(wǎng)格柵內(nèi)部嵌入網(wǎng)狀造型，兩側(cè)規(guī)整黑色橫條式格柵搭配狹長頭燈，奧迪 A5 更大的中網(wǎng)格柵和犀利頭燈組。側(cè)面都硬朗，側(cè)窗線營造轎跑運(yùn)動風(fēng)格。尾部寶馬 4 系狹長尾燈，奧迪 A5 扁平尾燈。車內(nèi)中控都是家族化風(fēng)格，寶馬 4 系內(nèi)飾有檔次感，奧迪 A5 內(nèi)飾硬朗豪華。

寶馬四系四門和同價位車型相比，價格有優(yōu)勢，指導(dǎo)價 38.69 萬元至 42.69 萬元，比奧迪 A5 Sportback 四門版車型便宜 7.19 萬元，奔馳 C 級轎跑車是前代車型，寶馬 4 系是新款?？臻g上車身尺寸增大，軸距加長，比標(biāo)軸 3 系還長，五門掀背設(shè)定讓后備箱空間更大，座椅放倒后更寬敞。外觀保持寶馬家族經(jīng)典設(shè)計，新增兩款車漆顏色，全系配備 19 英寸輪轂，車尾排直徑增加，視覺效果好。內(nèi)飾有雙聯(lián)屏座艙布局，內(nèi)置最新 iDrive 7 車機(jī)系統(tǒng)，增加氛圍燈等配置，方向盤更新，新增材質(zhì)組合質(zhì)感佳。動力搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)分高/低功率版，匹配 8AT 變速箱，底盤調(diào)教出色，操控性一流，最低配的 425iM 運(yùn)動套裝版本性價比凸顯。

總之，寶馬四門轎車各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和偏好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）