功率、扭矩、馬力這三者關(guān)系緊密。

1 馬力約等于 0.735kw，1kw 約等于 1.36Ps。

扭矩是發(fā)動機做功一次輸出的力矩，單位是?！っ住?/p>

功率衡量發(fā)動機單位時間做功多少，越大性能越強但油耗也高，它與扭矩和轉(zhuǎn)速成正比，轉(zhuǎn)速高、扭矩大，功率就大。

扭矩大車子瞬間爆發(fā)力強，提速快，比如直線加速賽的車能起步抬頭或輪胎空轉(zhuǎn)就是扭矩大。

提高發(fā)動機功率可用渦輪增壓技術(shù)，增加進氣量和噴油量，提升動力。

功率決定車輛最高速度，扭矩決定提速快慢，當(dāng)扭矩?zé)o法提升速度時靠功率繼續(xù)提升。

馬力指發(fā)動機輸出功率，用 km 或 ps 表示。

功率和扭矩成正比。

扭矩是發(fā)動機性能重要參數(shù)，中低轉(zhuǎn)速時扭矩大，隨轉(zhuǎn)速提高扭矩下降。

馬力是衡量發(fā)動機單位時間做功能力的物理量，是功率的一種計量單位。

總結(jié)來說，馬力體現(xiàn)持續(xù)加速能力，扭矩反映一次加速能力，側(cè)重起步和低速再加速。

最大扭矩和最大功率有關(guān)聯(lián)，靜止起步和低速時，發(fā)動機扭矩重要，經(jīng)變速箱調(diào)整可擴大扭矩滿足不同工況需求。

了解這三者關(guān)系能清楚車輛動力，做出合適選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）