渦輪增壓和渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)可不是一回事。

渦輪增壓是一種技術(shù)，通過利用廢氣推動(dòng)渦輪，帶動(dòng)壓縮機(jī)增加進(jìn)氣量，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。

而渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)則是應(yīng)用了渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)類型。

從動(dòng)力表現(xiàn)說，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中高速時(shí)動(dòng)力強(qiáng)，加速出色，尤其 3000 轉(zhuǎn)后“后勁”足，同等排量下功率能提升 20%以上。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)、線性。

油耗上，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高速行駛可能更省，城市堵車時(shí)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)好。因?yàn)槎萝嚂r(shí)渦輪無法充分發(fā)揮，而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)依靠活塞自然吸入空氣，油耗低。

工作原理不同，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)靠廢氣推動(dòng)渦輪帶動(dòng)壓縮機(jī)增加進(jìn)氣量來提升功率扭矩，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則單純依靠活塞自然吸氣。

使用環(huán)境影響也有差別。城市堵車，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)平順，駕駛和乘坐舒適。高速時(shí)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能充分釋放動(dòng)力，駕駛體驗(yàn)佳。

造價(jià)和維修成本方面，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)造價(jià)低，穩(wěn)定，維修保養(yǎng)成本低。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對機(jī)油品質(zhì)和用量要求高。

散熱上，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，散熱壓力大，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)散熱壓力小。

總之，選渦輪增壓還是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，得看個(gè)人使用需求。市區(qū)代步偶爾高速，自然吸氣合適。常跑高速追求強(qiáng)動(dòng)力，渦輪增壓更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）