智能中控系統(tǒng)在汽車(chē)上的應(yīng)用非常廣泛且多樣。

它能通過(guò)點(diǎn)擊按鈕控制車(chē)內(nèi)照明、車(chē)窗開(kāi)合等，還能顯示實(shí)時(shí)時(shí)鐘、感知車(chē)輛環(huán)境、查看系統(tǒng)信息和文件。

常見(jiàn)的 Linux 開(kāi)發(fā)板資源豐富，能滿足開(kāi)發(fā)需求，比如 I.MX6U ALPHA 開(kāi)發(fā)板，其屏幕可電容觸控。開(kāi)發(fā)時(shí)要先搭建系統(tǒng)，裁剪 Uboot、Kernel 和 rootfs 組成嵌入式 Linux 系統(tǒng)，然后編寫(xiě)驅(qū)動(dòng)，包括字符設(shè)備、塊設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的驅(qū)動(dòng)。

人機(jī)交互界面基于 Linux 虛擬機(jī)環(huán)境下的 Qt 實(shí)現(xiàn)，操作方便。像斑馬智行是上汽和阿里巴巴共同打造的，早在 2016 年就已應(yīng)用。吉利吉客是今年 3 月剛發(fā)布的。國(guó)內(nèi)還有比亞迪搭載的 DiLink、東風(fēng)風(fēng)神搭載的 WindLink 等智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)。

智慧中控屏集成了導(dǎo)航、音響、通訊、車(chē)輛信息等多種功能，特點(diǎn)有多功能集成、人性化操作界面、智能語(yǔ)音識(shí)別、網(wǎng)絡(luò)連接、車(chē)載應(yīng)用擴(kuò)展等，作用包括提供導(dǎo)航服務(wù)等。

智能汽車(chē)的觸摸屏中控是藝術(shù)品，在視覺(jué)美感、材質(zhì)選擇、色彩搭配上精心設(shè)計(jì)，通過(guò)智能功能提升駕駛體驗(yàn)，如導(dǎo)航系統(tǒng)能智能規(guī)劃路線，語(yǔ)音控制減少分心，多媒體娛樂(lè)豐富選擇。

在人機(jī)交互方面帶來(lái)革新，操作直觀，可個(gè)性化設(shè)置和智能推薦。設(shè)計(jì)時(shí)注重安全性與便捷性的平衡，避免過(guò)度依賴，有緊急響應(yīng)機(jī)制和輔助駕駛功能。

vivo 和百度 CarLife+合作推出的 Jovi InCar 智能車(chē)載系統(tǒng)解決了安卓手機(jī)與汽車(chē)互聯(lián)的痛點(diǎn)，連接便捷，僅需一條 USB 數(shù)據(jù)線，打開(kāi)相關(guān)功能即可，已支持眾多車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）