嵐圖和理想one作為增程式汽車，高速油耗情況如下。

嵐圖FREE增程版不同車型和駕駛條件下高速油耗不同。比如有車主實測高速定速巡航120公里，油耗在11個多點。新嵐圖夢想家在高速油電混合模式、勻速110行駛、不開空調和加熱情況下，百公里油耗為13.6升。

理想one有車主實測高速油耗在7.2升/百公里左右。

影響兩車高速油耗的因素有很多。電機方面，嵐圖FREE增程版電機功率大，用交流異步電機，油耗相對高；理想ONE用永磁同步電機，在這方面占優(yōu)。

車輛整備質量上，嵐圖FREE增程版為2290kg，理想One為2300kg，基本持平，對油耗影響不大。

輪胎型號上兩者相差無幾，影響不明顯。

風阻系數上，嵐圖FREE增程版為0.30，理想One為0.33或0.32，前者更優(yōu)，高速長途旅行中嵐圖FREE的空氣懸架能將底盤降到最低利于降油耗。

發(fā)動機熱效率方面，嵐圖FREE增程的4缸發(fā)動機比理想的1.2升3缸機高，利于降油耗。

燃油型號上，嵐圖FREE用92號汽油，理想ONE用95號汽油，95號貴，嵐圖FREE燃油經濟性有優(yōu)勢。

NEDC饋電油耗，嵐圖為7.6升/百公里，理想ONE為8.8升/百公里。但實際測試，嵐圖高速實測油耗10升/百公里，21款理想ONE為7.2升/百公里。

兩車其他方面也有不同?？臻g上，理想one是2+2+2六座布局，更適合多人口，第三排能應急但后備廂空間常規(guī)狀態(tài)下不太寬敞。嵐圖free是5座布局，后排腿部和頭部空間不錯，有可調光全景天幕等，空間有豪華感。

動力方面，理想one由1.2T三缸發(fā)動機+雙電機組成，最大功率245kW，最大扭矩455N·m，百公里加速6.5秒。嵐圖free采用1.5T四缸發(fā)動機+雙電機，最大功率510kW，最大扭矩1040N·m，百公里加速4.5秒，動力更強。

配置上，理想one內飾有四塊液晶大屏，支持四音區(qū)聲控等車機功能和L2級駕駛輔助系統。嵐圖free前排有可升降中控臺和三塊液晶大屏，還有透明底盤、空氣懸架等，通過性更好。

綜合來看，理想ONE在高速油耗方面可能有一定優(yōu)勢，但受多種因素影響，如駕駛習慣、路況等。選車不能只看油耗，還得綜合考慮性能、配置、空間等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）