奧迪 A4L 減震頂膠會(huì)異響，原因有不少。

像減震器漏油，內(nèi)部油液滲漏缺失導(dǎo)致壓力不足；減震器內(nèi)部有空行程；頂膠與車身連接部位缺少潤(rùn)滑，在顛簸扭轉(zhuǎn)時(shí)容易出現(xiàn)異響；泥沙過(guò)多讓油封磨損漏油；防塵護(hù)套損壞使泥沙污染油封；緩沖膠套內(nèi)部橡膠件與柱塞桿異常摩擦；彈簧墊片在顛簸時(shí)與支座異常摩擦；減震器上軸承異常磨損。

解決辦法得根據(jù)具體原因來(lái)。減震器漏油，要是柱塞桿的密封圈密封不良，得及時(shí)更換密封圈。內(nèi)部空行程導(dǎo)致的異響，可能得換減震器。頂膠與車身連接部位缺少潤(rùn)滑，那就進(jìn)行潤(rùn)滑處理。油封磨損漏油嚴(yán)重就得換油封。防塵護(hù)套壞了要及時(shí)更換。緩沖膠套內(nèi)部橡膠件與柱塞桿異常摩擦，可噴涂潤(rùn)滑劑。彈簧墊片異常摩擦，得檢查是否損壞，壞了就換。減震器上軸承異常磨損，要更換軸承。

另外，奧迪 A4L 減震頂膠還有些通病。容易老化開(kāi)裂，車輛長(zhǎng)期用，頂膠承受沖擊和壓力，加上環(huán)境影響，像高溫、低溫、潮濕，就容易老化有裂紋。會(huì)發(fā)生異響，頂膠老化或損壞，行駛特別是過(guò)顛簸路段，減震工作時(shí)頂膠部位就可能響。減震效果也會(huì)變差，正常頂膠能緩沖減震器沖擊力，頂膠有問(wèn)題減震器性能就受影響，乘坐舒適性降低。

針對(duì)這些通病，老化開(kāi)裂得定期檢查減震頂膠狀況，每跑一定里程就查，有輕微老化跡象像細(xì)小裂紋就及時(shí)換。有異響聽(tīng)到異常響聲，馬上送專業(yè)維修店檢測(cè)，確定是頂膠問(wèn)題就及時(shí)換新消除異響。減震效果變差先確認(rèn)是不是頂膠故障。

還有，奧迪 A4L 減震器咕嚕響，可能是平衡桿膠套磨損嚴(yán)重，減震頂膠出問(wèn)題，減震器本身磨損，內(nèi)部磨損、閥門損壞、密封圈老化，減震器漏油，外部或內(nèi)部漏油、密封不良，減震器支架松動(dòng)，螺絲松動(dòng)、接口磨損、安裝不當(dāng)，懸掛系統(tǒng)磨損，像球頭磨損、懸掛臂損壞、連接桿損壞，彈簧損壞，斷裂、變形、銹蝕，后減震緩沖塊出聲，或者球頭拉桿、控制臂磨蹭到。

解決辦法是平衡桿膠套磨損嚴(yán)重就換新膠套，減震頂膠有問(wèn)題及時(shí)換頂膠，減震器內(nèi)部磨損、閥門損壞等通常得換減震器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）