GT86 手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的區(qū)別不少。

駕駛樂趣方面，手動(dòng)擋能讓駕駛者更直接掌控車輛，操作離合和換擋桿，感受清晰換擋意圖，體驗(yàn)干脆利落的換擋過程，擋桿抖動(dòng)帶來十足機(jī)械感。自動(dòng)擋由電腦控制換擋，駕駛參與感弱些。

性能表現(xiàn)上，手動(dòng)擋最高車速能達(dá) 226 公里/小時(shí)，直線加速也比自動(dòng)擋快，自動(dòng)擋最高車速為 210 公里/小時(shí)。

離合與油門響應(yīng)不同，手動(dòng)擋 86 離合器接合點(diǎn)窄、行程長、油門響應(yīng)快，平穩(wěn)起步要適應(yīng)，不然易猛躥。

受眾群體有別，手動(dòng)擋 86 像大男人玩具，適合追求極致駕駛樂趣的人，常是家庭第二輛車。自動(dòng)擋 86 能兼顧家庭日常使用。

配置方面，輪胎應(yīng)急修理套裝只有手動(dòng)擋車型配備。

另外，手動(dòng)擋 0-100km/h 加速需 3 秒，自動(dòng)擋需 1 秒。手動(dòng)擋版本響應(yīng)靈敏，換擋干脆利落，在最高車速和直線加速上比自動(dòng)擋好。

GT86 整車重心低，甚至比保時(shí)捷 718 還低，離地間隙僅 446 毫米，過彎時(shí)動(dòng)力輸出優(yōu)秀。而且價(jià)格相對親民，比如當(dāng)年售價(jià) 26.90 - 27.90 萬元，標(biāo)配托森式后橋限滑差速器，內(nèi)飾實(shí)用，運(yùn)動(dòng)座椅包裹性和支撐性良好。

總之，您可根據(jù)自身需求和偏好選擇

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）