極氪001FR 的銷量能突破，原因主要有這些。

一是超強(qiáng)性能，搭載四電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率達(dá) 1300Ps，零百加速僅 2.02 秒，超過很多知名超跑，是量產(chǎn)最速電動(dòng)車。

二是出色操控，四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)讓操控大幅提升，像坦克掉頭、蛇形繞樁速度、彎道平均速度都提高，彎道 ESP 介入及時(shí)果斷，駕駛體驗(yàn)好。

三是獨(dú)特技術(shù)配置，采用四電機(jī)分布式電驅(qū)，輪端峰值扭矩超 10000N·m，大量用碳纖維材料減重，配備全新研發(fā)的 PTM 2.0 全域熱管理系統(tǒng)、AP Racing 卡鉗、Brembo 碳陶剎車盤等硬核裝備。

四是綜合優(yōu)勢明顯，速度快、操控好，還有高顏值、轎車的舒適體驗(yàn)、SUV 的空間和脫困能力，以及頂級(jí)智能體驗(yàn)。

五是品牌策略好，雖不走量不賺錢，但樹立高端形象，提升品牌知名度和影響力，未來技術(shù)能用到普通車型上。

六是市場需求旺，消費(fèi)者對(duì)高性能電動(dòng)車接受度提高，每月限量交付 99 輛營造稀缺感，激發(fā)購買欲望。

另外，精準(zhǔn)的市場定位也很重要，滿足消費(fèi)者對(duì)高端、個(gè)性化車型的需求，彰顯車主品味和身份。技術(shù)創(chuàng)新方面表現(xiàn)出色，搭載先進(jìn)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，加速性能和續(xù)航能力好，智能科技配置豐富。卓越的品質(zhì)和安全性也是因素之一，采用嚴(yán)格質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。

產(chǎn)能方面，雖之前有供應(yīng)鏈危機(jī)，但生產(chǎn)線不在上海受疫情影響小，銷量未降反增。價(jià)格調(diào)整并非單純因漲價(jià)，還因自身品質(zhì)提升。軟件方面，車機(jī)軟件缺陷改善，預(yù)裝硬件提供相關(guān)應(yīng)用。品牌理念強(qiáng)調(diào)用戶思維，能根據(jù)用戶需求推出新配色。產(chǎn)品力上，動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢明顯，首創(chuàng)吉尼斯世界紀(jì)錄，交付速度快。外觀設(shè)計(jì)機(jī)甲風(fēng)格，新款向“FR”版靠攏。內(nèi)飾方面多功能方向盤激進(jìn)，中控屏分辨率高，新增豪華配置。動(dòng)力方面后驅(qū)和四驅(qū)版車型功率提升，零百加速成績提高，在 800V 高壓平臺(tái)和麒麟電池賦能下續(xù)航里程長、充電速度快。還不斷征集用戶反饋改進(jìn)產(chǎn)品，建立完善銷售服務(wù)體系，覆蓋多個(gè)城市，建設(shè)補(bǔ)能體系，推出購車權(quán)益，尋找戰(zhàn)略合作伙伴，完善智能科技生態(tài)鏈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）