林肯領(lǐng)航員和攬勝行政區(qū)別可不少。

外觀上，攬勝家族式蜂窩狀中網(wǎng)，側(cè)面懸浮式車頂時(shí)尚，尾部硬朗莊嚴(yán)奢華。領(lǐng)航員星輝式進(jìn)氣格柵霸氣，車身側(cè)面線條平直，車尾四平八穩(wěn)有游艇風(fēng)格，美式厚重感強(qiáng)，車長(zhǎng) 5355mm、寬 2073mm、高 1937mm，軸距 3112mm，空間寬敞。

內(nèi)飾方面，攬勝“T”字型布局，大量真皮包覆，雙 10 英寸中控屏科技?jí)艋?。領(lǐng)航員多了居家味道，桃木搭配簡(jiǎn)潔線條典雅豪華，但影音和中控屏稍遜。

座椅上，領(lǐng)航員前排座椅 30 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，帶加熱通風(fēng)和按摩功能，二排也有加熱、通風(fēng)和按摩功能，并配有 5.8 英寸觸控顯示屏以及二排老板鍵功能。攬勝前排 24 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排行政座椅也具多種舒適功能。

動(dòng)力上，領(lǐng)航員 3.5T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 305 千瓦，峰值扭矩 670 ?！っ?，配 10 速自動(dòng)變速箱及帶 eLSD 電子限滑差速器的智能四驅(qū)系統(tǒng)，更適合城市和輕度越野。攬勝有 3.0T 機(jī)械增壓和 5.0 機(jī)械增壓等發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速線性，駕駛樂(lè)趣足，有帶高低、軟硬調(diào)節(jié)的空氣懸架和第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，越野能力強(qiáng)。

價(jià)格上，領(lǐng)航員 100.8 萬(wàn)起售，攬勝價(jià)格較高。要是常在城市開(kāi)選林肯領(lǐng)航員，愛(ài)越野就選路虎攬勝。 林肯領(lǐng)航員長(zhǎng)軸總統(tǒng)版是高端車型，路虎攬勝只能選入門級(jí)的盛世版配置。

領(lǐng)航員尺寸大，動(dòng)力是 3.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配十檔手自一體變速箱和適時(shí)四驅(qū)，最大馬力 415 匹。攬勝盛世版是英杰力自主研發(fā)的低功率 3.0TL6+48V 雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，8AT 變速箱，最大功率 360 馬力和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，有空氣懸掛。

內(nèi)飾上，領(lǐng)航員用 12.7 英寸液晶儀表和 13.2 英寸懸浮中控屏，大面積實(shí)木飾板顯豪華。攬勝有 13.7 英寸交互式液晶儀表盤和 13.1 英寸尊享觸控系統(tǒng)、360 度全景影像，設(shè)計(jì)年輕有時(shí)代感。

座椅方面，領(lǐng)航員前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)及功能比攬勝全面，有腿部調(diào)節(jié)。乘坐空間上，領(lǐng)航員中排腿部空間大，但扶手箱寬大進(jìn)第三排麻煩，攬勝是 5 座，腿部空間小。

改裝潛力上，領(lǐng)航員可將中排寬大扶手箱和座椅拆掉，換裝專用航空座椅和小些的扶手箱，有隱藏式飛機(jī)桌板。攬勝后排升級(jí)專用原廠風(fēng)格航空座椅，中央扶手箱與原車前排無(wú)縫鏈接，完美也有隱藏式飛機(jī)桌板，且改裝優(yōu)勢(shì)更大。

新攬勝車身剛性增強(qiáng)一倍多，車身通過(guò)角、離地距加大，空氣懸掛系統(tǒng)能將車高從最低 208mm 調(diào)到最高 281mm，還有恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、低速擋和陡坡緩降系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）