奧迪 A4L 撥片無(wú)法升擋可能是以下原因。

變速器叉軸凹槽和定位球磨損或松動(dòng)，定位彈簧過(guò)軟或折斷，這會(huì)讓定位裝置失效。

換擋叉彎曲、過(guò)度磨損或固定螺絲松動(dòng)，使齒輪不能正常嚙合。

齒輪或齒套磨損過(guò)大也不行。

變速軸或軸承磨損松動(dòng)，軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)跳動(dòng)和竄動(dòng)。

變速器軸上齒輪的螺母或卡簧失效，導(dǎo)致齒輪竄動(dòng)。

還有轉(zhuǎn)向柱控制單元故障，轉(zhuǎn)角傳感器編碼異常。

那怎么解決呢？

去專業(yè)的汽車(chē)維修店，用故障診斷儀檢測(cè)車(chē)輛，看有沒(méi)有故障碼。

檢查變速器叉軸凹槽、定位球、定位彈簧等部件，壞了就換。

看看換擋叉，彎了、磨損過(guò)度或者螺絲松了，就修理或更換。

齒輪或齒套磨損過(guò)大得換新的。

檢修變速軸或軸承，磨損嚴(yán)重就換。

檢查變速器軸上齒輪的螺母和卡簧，保證正常。

對(duì)轉(zhuǎn)向柱控制單元和轉(zhuǎn)角傳感器檢測(cè)維修，必要時(shí)重新編碼或更換。

要是 13 款?yuàn)W迪 A4L，換擋撥片在手動(dòng)模式下無(wú)法使用，要檢查撥片彈簧和線路，還有變速箱電腦。

記住，換擋撥片只有在行駛掛入 D 擋時(shí)才能用。

遇到這種情況，趕緊找專業(yè)人員檢測(cè)維修，保證車(chē)能正常開(kāi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）