22 款紅旗 H5 最小離地間隙沒有確切統(tǒng)一的數(shù)值。

空載時(shí)，網(wǎng)友實(shí)測(cè)其最小離地間隙約在 145 毫米左右，也有說 14 厘米、130 毫米、150 毫米、170 毫米的。滿載時(shí)最小離地間隙約是 13 厘米。

作為一款中型轎車，紅旗 H5 在市區(qū)正常行駛的通過性沒問題。

紅旗 H5 采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛，底盤護(hù)板包裹良好。前半部分有護(hù)板能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱，還能隔音降噪。右側(cè)元寶梁、下支臂、轉(zhuǎn)向拉桿等多處用鋁合金材質(zhì)，用料良心。中央通道有大量隔熱瓦包裹能阻止運(yùn)行振動(dòng)噪音。車身下有大面積玻璃纖維護(hù)板能阻止雨水噴濺、石頭磕碰，防腐防磕碰。排氣管在中央通道下方，上方有隔熱瓦包裹。后懸架下支臂是鐵質(zhì)，羊角和上支臂是鋁合金材質(zhì)。

轎車離地間隙通常在 110 毫米到 150 毫米之間，SUV 則在 200 毫米到 250 毫米之間。

紅旗 H5 與阿特茲同款底盤穩(wěn)重，舒適度好。底盤設(shè)計(jì)規(guī)整，焊接和零部件固定精工細(xì)作。外側(cè)有護(hù)板裝置防護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣等零部件，重要部位有隔熱鋁箔，用料厚道。懸架排布常見，穩(wěn)定性和舒適性佳，濾震性能好，不影響乘坐舒適性。調(diào)試更注重舒適性和靈活性，日常駕駛體驗(yàn)良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）