極氪001冰雪爬坡測試情況非常出色。

它搭載智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，0.4秒就能實(shí)現(xiàn)后驅(qū)/四驅(qū)智能切換，雪地可選全時(shí)四驅(qū)，讓四個(gè)車輪分?jǐn)傭?qū)動(dòng)力，提升附著力和抓地力，行駛更穩(wěn)。

dTCS智能防滑系統(tǒng)偵測輪端打滑處理速率比主流 TCS 快 10 倍，瞬間分配輪端扭矩增大抓地力，助車輛在冰雪路面高效通行。

越野模式針對 PedalMap 和 TCS 牽引力控制系統(tǒng)有特殊標(biāo)定，能遏制溜車風(fēng)險(xiǎn)提升爬坡能力。

全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)讓底盤離地間隙達(dá) 200mm，接近角 15.7°，離去角 21.5°，涉水深度 450mm，能輕松征服 70%的極限坡度坡道。

而且極氪 001 提供 7 種駕駛模式適應(yīng)復(fù)雜路況，400kW 永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)峰值扭矩達(dá) 768N·m，起步、爬坡動(dòng)力充沛。

實(shí)際測試中，車友重測同款車型成績能拿第一，在冰雪路面上智能防滑系統(tǒng)讓 0-60 公里加速時(shí)間縮短 0.8 秒，冰雪圓環(huán)極限過彎最大可控速度提升 5-15km/h。網(wǎng)上也有車友開著極氪 001 挑戰(zhàn)成佛坡成功。

總之，極氪 001 的一系列配置和性能，使其在冰雪爬坡方面表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力強(qiáng)、抓地力好、穩(wěn)定性高，能輕松應(yīng)對各種復(fù)雜的冰雪路況

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）