上汽大通 MAXUS 的發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)出色。

以大通 G90 為例，其 2.0T 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)加 48V 輕混系統(tǒng)，起步輕快，燃油經(jīng)濟(jì)性好，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜小。

G70 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，用戶評(píng)價(jià)動(dòng)力有差異，有的認(rèn)為中后段動(dòng)力儲(chǔ)備不錯(cuò)。

G10 柴油版的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，上山出色。

G50 配備 1.3T 和 1.5T 兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，起步和中低速加速好，油耗優(yōu)秀，手動(dòng)擋約 8.6L，自動(dòng)擋約 9.1L，在同級(jí)別七座 MPV 中有優(yōu)勢(shì)。

發(fā)動(dòng)機(jī)由上汽柴油機(jī)廠生產(chǎn)，采用意大利 VM 公司技術(shù)和生產(chǎn)線，有的車(chē)型用三菱品牌 4A91 發(fā)動(dòng)機(jī)，有可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。制造過(guò)程嚴(yán)格遵循質(zhì)量控制流程，有完善體系保障。但隔音有提升空間。

T90 皮卡的 2.0T 柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有 500N·m 最大扭矩，1500 轉(zhuǎn)時(shí)就最大扭矩，滿載輕松起步，越野性能強(qiáng)。采用博世 2000bar 高壓共軌等 8 大領(lǐng)先技術(shù)，滿足國(guó) 6b 排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力輸出平順，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，百公里綜合油耗 7.9L。

引入國(guó)內(nèi)首個(gè)傾斜臺(tái)架，整車(chē)常規(guī)耐久超 200 萬(wàn)公里，高負(fù)荷耐久 20 萬(wàn)公里，惡劣路況長(zhǎng)期測(cè)試，穩(wěn)定性高。采用多項(xiàng)黑科技，降低噪音，符合環(huán)保節(jié)能減排趨勢(shì)。

D90 的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出出色，燃油經(jīng)濟(jì)性良好，駕駛體驗(yàn)愉悅。

總之，上汽大通 MAXUS 不同車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)，能滿足多數(shù)用戶需求，質(zhì)量可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）