極氪001 和沃爾沃的合作情況相當(dāng)出色。

性能上，零百加速僅 3.8 秒，最高時速 200+km/h，前后 50:50 軸荷比讓轉(zhuǎn)彎更穩(wěn)，最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.9m，最大側(cè)向 G 值 0.91，還有 34.5m 超跑級百公里制動距離和 40000N.m/deg 整車扭轉(zhuǎn)剛度。

安全方面，交付以來無一例自燃事故。有剛?cè)岵?jì)的高強(qiáng)度車身、領(lǐng)先行業(yè)的碰撞保護(hù)策略、嚴(yán)苛的三電安全標(biāo)準(zhǔn)測試和無熱蔓延防控技術(shù)。銷售時把沃爾沃的安全技術(shù)當(dāng)賣點，像正面碰撞前輪與車身脫離的“棄輪保命”技術(shù)、籠式車身等。采用高性能鋼鋁混合輕量化車身打造籠式車身結(jié)構(gòu)，重點部位用超高強(qiáng)度熱成型鋼。電池安全方面，“新三電”歷經(jīng) 472 項嚴(yán)苛考驗遠(yuǎn)超國標(biāo) 122%，用高能量密度與熱穩(wěn)定安全性的高壓單晶 Ni55+電芯，通過 NTP 無熱蔓延技術(shù)實現(xiàn)更高安全性。還提供不少主動安全功能，全系車型達(dá) L2 自動駕駛能力，部分功能標(biāo)配，可選裝 L3 級別。

亞運(yùn)會期間，極氪 001 與沃爾沃 S60 聯(lián)手助力交通安全。

零部件方面，ADAS/側(cè)視鏡頭供應(yīng)商是舜宇車載光學(xué)，環(huán)視/后視鏡頭供應(yīng)商有舜宇車載光學(xué)/歐菲光等。電機(jī)供應(yīng)商有日本電產(chǎn)和威睿電動，電池供應(yīng)商是寧德時代和威睿電動，兩種電機(jī)輪端扭矩都是 3840Nm，零百加速無差異，兩種電池安全性和使用壽命相同，都終身質(zhì)保。

極氪首款車型基于 SEA 浩瀚智能進(jìn)化體驗架構(gòu)打造，未來五年每年推至少一款新車。通過吉利控股集團(tuán)架構(gòu)，能降研發(fā)和供應(yīng)鏈成本，與吉利汽車共享資源。沃爾沃瑞典和比利時工廠將生產(chǎn)基于 SEA 架構(gòu)的沃爾沃 EX30，若極氪在歐洲生產(chǎn)，可能與沃爾沃現(xiàn)有工廠合作。

電池保護(hù)機(jī)制出色，降低事故中人員受傷可能。

操控性在同價位車中優(yōu)異。智能駕駛系統(tǒng)有提升空間但整體性能較高。續(xù)航達(dá)成率高，高速能達(dá) 80%以上?？臻g適合多數(shù)家庭，后排短途旅行沒問題，長途稍顯擁擠，地臺高度適中，儲物空間足。駕駛感受上，經(jīng)濟(jì)模式油門踏板有虛位，5.0 系統(tǒng)升級后改善，高速中段加速好，運(yùn)動模式動力強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）