極氪001的隔音效果相當(dāng)出色。

盡管車窗不是雙層玻璃且是無框車門設(shè)計(jì)，但其在中低速和中高速行駛時(shí)，車內(nèi)能保持高度靜謐，風(fēng)噪和路噪傳入不明顯，實(shí)測(cè)關(guān)閉車窗后車內(nèi)噪音可降至55分貝左右。打開雅馬哈音響，能讓人沉浸在音樂中。

與Model Y相比，極氪001的隔音優(yōu)勢(shì)明顯，雖比奔馳C級(jí)略遜一籌，但仍能滿足大多數(shù)人的需求。

極氪001的駕駛感受也令人滿意。

車輛操控靈活，即便車身尺寸大也不笨重。加速性能優(yōu)秀，起步加速響應(yīng)靈敏又不會(huì)讓人眩暈，接近大功率燃油車的駕駛體驗(yàn)。底盤采用前雙叉臂和后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，能有效應(yīng)對(duì)細(xì)碎顛簸路面，隔絕不少振動(dòng)，還保留一定路感。面對(duì)較大路面顛簸時(shí)展現(xiàn)出極高的韌性，提供高級(jí)的行駛質(zhì)感，可與部分歐系豪華車型媲美。

總之，極氪001在隔音和駕駛感受方面表現(xiàn)優(yōu)異，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）