8 年以上奧迪 A4L 抖動，可能是這些原因。

空氣濾清器臟了，1 萬公里左右就得換，不然進氣不足會抖，換濾芯解決。

火花塞到使用壽命，3 - 4 萬公里以上點火效率降低影響點火，全換火花塞就行。

怠速太低超出電腦控制范圍，有的車節(jié)氣門有調節(jié)螺絲能調怠速，沒的話就檢查怠速閥、節(jié)氣門、空氣流量計、真空度傳感器，調點火時間，水溫低也得檢查更換節(jié)溫器。

高壓線斷了影響點火造成抖動，用萬用表測電阻，大幾倍的就換。

噴油嘴堵塞各噴油器噴油量不一致各氣缸工作不一致會抖，拆下來清洗。

氣缸凹陷會導致缺缸抖動，用氣缸壓力表檢查，壓力低用新巴解決。

節(jié)氣門過臟導致怠速抖動，清理干凈。

發(fā)動機積碳嚴重，像氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等都會讓車抖。

燃油質量差，堵塞噴油嘴影響燃燒效率和穩(wěn)定性導致車身抖動，得換優(yōu)質燃油。

供油系統(tǒng)故障，油壓不穩(wěn)造成混合氣體濃度不穩(wěn)定，不光抖動還會怠速不穩(wěn)。

怠速開關有問題得調整或更換節(jié)氣門位置傳感器。

怠速控制閥故障要清洗或更換并做基本設定。

進氣管泄漏得查找泄漏處重新密封或更換部件。

配氣相位錯誤要檢查并重新調整。

排氣系統(tǒng)堵塞就得更換三效催化轉化器。

新車輕微抖動正常，冷車啟動轉速高會抖預熱后恢復，怠速抖動幅度過大不正常，可能是發(fā)動機缺缸、火花塞或點火線圈損壞，避震系統(tǒng)有問題，車內電器系統(tǒng)開啟增加發(fā)動機負荷也會抖。

要解決得去專業(yè)機構讀故障碼檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常，不正常要及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）