8 年以上奧迪 A4L 抖動(dòng)，可能是這些原因。

空氣濾清器臟了，1 萬公里左右就得換，不然進(jìn)氣不足會(huì)抖，換濾芯解決。

火花塞到使用壽命，3 - 4 萬公里以上點(diǎn)火效率降低影響點(diǎn)火，全換火花塞就行。

怠速太低超出電腦控制范圍，有的車節(jié)氣門有調(diào)節(jié)螺絲能調(diào)怠速，沒的話就檢查怠速閥、節(jié)氣門、空氣流量計(jì)、真空度傳感器，調(diào)點(diǎn)火時(shí)間，水溫低也得檢查更換節(jié)溫器。

高壓線斷了影響點(diǎn)火造成抖動(dòng)，用萬用表測(cè)電阻，大幾倍的就換。

噴油嘴堵塞各噴油器噴油量不一致各氣缸工作不一致會(huì)抖，拆下來清洗。

氣缸凹陷會(huì)導(dǎo)致缺缸抖動(dòng)，用氣缸壓力表檢查，壓力低用新巴解決。

節(jié)氣門過臟導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，清理干凈。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等都會(huì)讓車抖。

燃油質(zhì)量差，堵塞噴油嘴影響燃燒效率和穩(wěn)定性導(dǎo)致車身抖動(dòng)，得換優(yōu)質(zhì)燃油。

供油系統(tǒng)故障，油壓不穩(wěn)造成混合氣體濃度不穩(wěn)定，不光抖動(dòng)還會(huì)怠速不穩(wěn)。

怠速開關(guān)有問題得調(diào)整或更換節(jié)氣門位置傳感器。

怠速控制閥故障要清洗或更換并做基本設(shè)定。

進(jìn)氣管泄漏得查找泄漏處重新密封或更換部件。

配氣相位錯(cuò)誤要檢查并重新調(diào)整。

排氣系統(tǒng)堵塞就得更換三效催化轉(zhuǎn)化器。

新車輕微抖動(dòng)正常，冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高會(huì)抖預(yù)熱后恢復(fù)，怠速抖動(dòng)幅度過大不正常，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、火花塞或點(diǎn)火線圈損壞，避震系統(tǒng)有問題，車內(nèi)電器系統(tǒng)開啟增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷也會(huì)抖。

要解決得去專業(yè)機(jī)構(gòu)讀故障碼檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常，不正常要及時(shí)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）