極氪起步聲音大可能由多種原因造成。

比如傳動(dòng)系統(tǒng)中齒輪配合不精密，會(huì)在起步時(shí)產(chǎn)生碰撞響聲。

空調(diào)熱泵系統(tǒng)在工作，尤其是低溫環(huán)境下壓縮機(jī)聲音明顯，讓人覺得起步聲音大。

電耗升高，為保證動(dòng)力輸出加大部件工作強(qiáng)度也會(huì)有較大聲音。

還有輪胎問題，部分輪胎因生產(chǎn)批次問題，高速行駛超過 110 公里/小時(shí)后可能有不規(guī)則且不連續(xù)的“嗡嗡”聲。

電機(jī)故障也會(huì)導(dǎo)致噪音，像 30 至 60 碼區(qū)間可能聽到滋滋聲。

自身低頻共振，像后備箱、底盤等部位因結(jié)構(gòu)問題產(chǎn)生空腔共鳴造成噪音。

外界噪聲傳入，風(fēng)噪因原車門板內(nèi)部結(jié)構(gòu)空洞多未有效隔音易傳入車廂，路噪和胎噪通過前后翼子板傳入。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)噪聲通過儀表臺(tái)下方傳入。

如果是威睿電機(jī)低速時(shí)有呼呼聲，可能是低速模擬聲浪，能通過車機(jī)關(guān)掉。

001 溜坡時(shí)起步方向盤前面異響，可能是前懸掛或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出問題，比如球頭松動(dòng)、拉桿有間隙、減震頂膠老化等導(dǎo)致異常振動(dòng)和聲響，也可能是轉(zhuǎn)向柱和塑料件碰撞，或者前備箱電瓶蓋板處金屬件和塑料件間隙小碰撞產(chǎn)生。

解決辦法是，傳動(dòng)系統(tǒng)若新車可先磨合，聲音一直大就聯(lián)系廠家或?qū)I(yè)維修人員檢查調(diào)整。

空調(diào)熱泵系統(tǒng)問題在質(zhì)保期內(nèi)可要求廠家修正熱泵邏輯或低溫下關(guān)閉熱泵用 PTC 加熱。

電耗問題要合理使用電器設(shè)備，定期檢查電池狀態(tài)。

輪胎問題可更換有質(zhì)量保障的輪胎。

電機(jī)故障找專業(yè)人員維修。

低頻共振可加強(qiáng)相關(guān)部位的隔音處理。

外界噪聲傳入可對(duì)車門等部位做隔音改裝。

溜坡起步異響要及時(shí)檢查前懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，確定具體問題并維修，調(diào)整相關(guān)部件間隙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）