上汽大通 T90 改音響喇叭的數(shù)量不是固定的，取決于您的需求和預(yù)算。

如果您初次改裝，對音質(zhì)提升要求基礎(chǔ)，前聲場安裝高音喇叭及中低音各一對，后聲場安裝一對同軸喇叭，一共 6 個喇叭，花費大概 3000 元以內(nèi)，音質(zhì)效果能有明顯改善。

要是追求更高音質(zhì)，前聲場安裝高中低音喇叭各一對共 6 個，后聲場高中低音喇叭各一對共 6 個或者高音喇叭及中低音各一對共 4 個，再加上一個低音炮，喇叭數(shù)量就達到 11 個或 13 個。

但要注意，不是喇叭越多效果越好，關(guān)鍵在于調(diào)試和搭配。

有的會對四門進行隔音降噪并換裝黃金聲學(xué)的喇叭，后門加上一對同軸音響，在座椅下面安裝黃金聲學(xué)的 DSP 功放，在二排座椅下面安裝有源超薄低音炮。這樣改裝后聲音的清晰度、層次感表現(xiàn)很棒，有了超低音的加持，車內(nèi)音樂的立體感也能體現(xiàn)出來。

還有大通車型僅僅更換兩套喇叭，比如前聲場安裝美國 JBL601C 套裝喇叭，后聲場安裝意大利史泰格 650C 套裝喇叭，也能讓音質(zhì)效果得到實實在在提升。

總之，決定汽車音響好壞的因素很多，喇叭數(shù)量并非唯一指標(biāo)。在改裝時要綜合考慮品牌、價格、搭配、安裝和調(diào)音能力等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）