17 年奧迪 A4L 燒機(jī)油主要有以下這些情況。

原因包括配件問題，像廢氣閥、氣門油封損壞，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足；活塞環(huán)卡滯，常因長期不清潔油路、防凍液更換不及時(shí)、機(jī)油使用周期長；氣門油封老化或磨損影響密封性致機(jī)油滲漏到燃燒室；裝配問題，比如磨損引起的間隙過大、曲軸箱通風(fēng)不良機(jī)油進(jìn)入氣缸；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，機(jī)油易蒸發(fā)成蒸汽且通風(fēng)管上無有效油氣分離裝置。

解決辦法有檢查并更換損壞的配件，如廢氣閥、氣門油封；勤檢查車輛狀態(tài)，留意車底及發(fā)動(dòng)機(jī)，及時(shí)維修漏油；更換稠度更高的機(jī)油；對(duì)于活塞環(huán)卡滯，可用燒機(jī)油修復(fù)劑連續(xù)用 4 次，多開車清理積碳和解除活塞環(huán)；在油封廢氣閥和渦輪沒問題時(shí)，用無損燒油修復(fù)方法，邊開車邊修，不拆配件或螺絲；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)泄漏情況，特別是油底殼、缸蓋和曲軸前、后端等常見漏油部位；檢查曲軸箱通風(fēng)設(shè)備狀態(tài)，保證其正常工作；定期用 PNF 技術(shù)的添加劑修復(fù)劑，保持油路清潔。

總之，遇到燒機(jī)油問題，先確認(rèn)原因再采取相應(yīng)措施，質(zhì)保期內(nèi)長時(shí)間無法修復(fù)及時(shí)維權(quán)

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）