捷途x70plus沙漠測試的表現(xiàn)那是相當(dāng)好。

動力系統(tǒng)強大，像搭載的15TGDI第四代鯤鵬動力發(fā)動機，最大功率能達135W，最大扭矩290N，熱效率高達40.5%，這動力在沙漠復(fù)雜地形跑起來沒問題，還省油。

7DCT雙離合變速器換擋又快又順，沙漠里操控輕松。

底盤和懸掛系統(tǒng)很棒，能過濾顛簸，保證車穩(wěn)定舒適，坐的人不難受。

輪胎抓地力好，沙地上也有足夠支撐，不怕陷進去。

智能科技配置有用，540度全景影像和180度透明底盤技術(shù)能讓司機清楚周圍地形路況，避免碰撞。L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)跑長途能減輕司機疲勞，更安全。

散熱也好，長時間開不會過熱。

車內(nèi)空間大，座椅舒服，坐久了也不累，33處儲物空間能放各種東西。

還有啊，它越野測試也不錯。動力有1.5T、1.6T、2.0T可選，2.0T的鯤鵬動力加7DCT，最大功率187KW，最大扭矩390牛米，啥復(fù)雜路況都能應(yīng)對。

剎車性能好，100 - 0km/h剎車平均成績37.5米，連續(xù)十次全力制動沒大波動，熱衰減不明顯，踏板腳感好，容易掌控剎車。

油耗呢，100.5公里綜合路況，平均時速31km/h，92號汽油用了9.46升，算下來9.4L/100km，比推薦值低，燃油經(jīng)濟性中等偏上。

噪音控制也不錯，各種噪音都能壓得住，實測多個時速區(qū)間噪音值比推薦值低，也比捷途X70低。

總之，捷途x70plus在沙漠和越野測試中表現(xiàn)出色，很靠譜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）